上个月发布的全电动菲亚特600e将获得高性能Abarth待遇，就像其较小的500e兄弟车型一样。与现代汽车的N部门一样，阿巴斯也非常重视其作为高性能品牌的地位，因此这将不仅仅是一些运动装饰。有关Abarth600e的技术细节尚不清楚，但似乎该车将会上市，预计将于2025年初上市。据Autocar报道，菲亚特和Abarth首席执行官OlivierFrancois被问及Abarth600e的前景时，他回答说：“这是合乎逻辑的。”当我们等待Abarth600e的规格时，我们可以使用较小的Abarth500e来得出一些结论。
Abarth500e的功率比标准500e的功率高出约30%。对600e应用类似的增益将等于Abarth600e的输出约为200马力。这无法与许多其他电动汽车相媲美，但它应该为相当紧凑的家庭跨界车提供快速的加速。
标准600e的长度仅为164英寸左右，比小型雪佛兰BoltEV掀背车长不了多少，因此对于电动汽车来说它应该相当轻。它是否具有单电机或双电机设置还有待观察，但由于Abarth并不追求大量输出，因此单个电机就足够了。然而，600e的平台(与JeepAvenger共享)可以容纳全轮驱动，因此我们不会排除双电机eAWD配置。
如果使用与普通600e相同的54kWh电池，Abarth600e的续航里程可能不会超过200英里。Abarth600e还应该具备独特的底盘调校和更灵敏的转向系统。
我们预计Abarth600e将采用其较小兄弟车型的许多技术和运动风格。其中包括Turismo、ScorpionStreet和ScorpionTrack驾驶模式。在下图所示的Abarth500e中，Turismo模式会稍微降低输出以实现更平稳的加速，而ScorpionTrack则忽略舒适性以实现峰值动力系统性能。
Abarth500e配备了一个特殊的声音发生器，旨在模仿传统Abarth燃气发动机的声音。不过，并不是每个人都喜欢将假噪音注入机舱，因此如果您愿意，可以关闭该功能。
与Abarth500e一样，Abarth600e也应该获得造型增强，例如特殊的AARTH字样、定制合金轮毂、更具运动感的保险杠以及酸绿和毒蓝等引人注目的油漆。对蝎子标志的现代诠释也将亮相。内饰方面，Abarth600e将配备Alcantara等更具运动感的内饰以及更具运动感的座椅。
目前尚不清楚Abarth版本的500e和600e是否会在北美上市，但我们确实希望如此。上次在这里出售的2019车型年的汽油动力菲亚特500Abarth是你能以20,000美元左右的价格买到的最具运动感的汽车之一，尽管它的小型车身限制了它的吸引力。如果更实用的Abarth600e能够重拾这种精神，我们很乐意在这里看到它。