2024款讴歌ZDX是该品牌的首款全电动汽车。按照目前市场的要求，它必须是一款跨界SUV。但这并没有什么问题。客户喜欢更高的驾驶位置和更好的离地间隙。因此，如果您准备好成为第一批推动讴歌进军零尾气排放世界的人，以下是可用的。
多年来，讴歌一直是电动汽车竞赛的旁观者，现在终于推出了自己的产品。但这不是制造的SUV。它甚至不是在美国制造的。ZDX和ZDXTypeS将在墨西哥制造。通用汽车将在其拉莫斯阿里斯佩工厂处理生产过程。
本田运动型和豪华型部门在蒙特利汽车周原定结束的四天前推出了ZDX，并且做得很好。我们现在拥有最重要的规格、价格范围、高质量图片和*鼓声*配置器!至少是这样。
该SUV有四种装饰可供选择：A-SpecRWD、A-SpecAWD、TypeS和TypeSPerformanceWheel&Tire。
A-SpecRWD的配置相当不错，考虑到起售价可能会高于60,000美元，这也是意料之中的。18扬声器Bang&Olufsen音响系统是最重要的选择之一。充满电后预计可行驶325英里。
A-SpecAWD在前轴和车顶纵梁上增加了另一个电机。它仍然在60,000美元范围内，但很可能会高于65,000美元大关。最大可能航程降至315英里。
昂贵的TypeS增加了自适应空气悬架、免提驾驶(很可能是基于通用汽车的SuperCruise)、更大的马力、Brembo前制动卡钳以及优雅而引人注目的虎眼珍珠色。所有这些好东西意味着建议零售价突破了70,000美元的门槛。
性能和更多的装备也带来了续航里程的损失——288英里，比A-SpecAWD少37英里，比“入门级”A-SpecRWD少47英里。
那些有兴趣获得最佳零尾气排放讴歌驾驶体验的人将不得不多花一点钱购买配备22英寸车轮和高性能夏季轮胎的TypeS。我们不知道ZDXTypeS的整备质量，但汽车制造商承诺50/50的分配。如果悬架系统设置正确并且行李箱可以支持一些充满活力的驾驶，那么花费超过70,000美元购买具有通用汽车基础的第一代电动汽车可能是有意义的。
配置器很简陋，但它允许那些有兴趣的人选择喜欢的装饰、外部颜色和内部装饰并进行预订。
最后，讴歌表示，预订并不能保证购买，也不会强迫美国公民购买。尽管Acura原本应该走直销路线，但它仍然希望ZDX的潜在车主联系经销商。