正当我们认为无法为Corvette写出任何新东西时，这款经过大幅修改的1963年第二代(C2)车型问世了，它的设计反映了GrandSport跑车的造型。该车正在出售，距离竞标过程只剩下几个小时了，很明显它的售价不会低于45,000美元。
在我们深入探讨这款C2Vette的特别之处之前，让我们先回顾一下最初的StingRay是如何诞生的。
它的血统可以追溯到Q-Corvette以及BillMitchell的赛车StingRay，一切都在XP-720概念中达到顶峰，这直接导致了量产版本。C2的目标是打造一款更紧凑、更实用的跑车，与之前的Corvette车型相比，具有更出色的乘坐和操控性。
不管你信不信，它的造型实际上受到了真正的风洞测试的影响——首先是克尔维特。说到造型，C2CorvetteStingRayCoupe和敞篷车与任何美国经典一样具有标志性。他们很快就能被认出，并会在以后的几年里继续对行业产生积极的影响。
1963年车型的设计略有改变，并改进了操控性和加速性能。不是因为功率更大，而是因为整体重量更轻。就性能而言，您可以获得250马力的标准功率，但也可以提供超过300马力的变体。
当然，如果按照今天的标准来看，这似乎并不特别令人印象深刻，那是因为您没有考虑到这些汽车过去的重量有多么轻——大约3,300磅(1,500公斤)。但如果您想要C2Vette具有更强的动力，那么您就选对了。
根据其测功图，这款540ciMerlinV8发动机的汽车在曲柄处可输出715马力。这是非常重要的肌肉，无论以任何标准来看，这都是同样重要的装备。
您首先注意到的是定制的玻璃纤维跑车车身，包括拿骚风格的引擎盖、勒芒风格的油箱盖、坚固的轮拱、透明的前灯罩、侧排气管、17英寸AmericanRacing车轮、车身颜色的后视镜，以及所有这些通风口。需要澄清的是，这辆车没有车顶，但销售中包含备用防滚架零件，所以当你赶紧离婚时请记住这一点。我的意思是出价!
1963年雪佛兰CorvetteGrandSport跑车复制品被拍卖
照片：带上预告片
其他值得注意的改装包括Hurst变速杆、铝制门板、四点式安全带和皮革包裹的方向盘。
然后是铝制540ciMerlinV8发动机，大约于2008年安装。它通过TremecTKO600五速手动变速箱向后轮提供动力，并配有Holley950cfm化油器、Edelbrock进气歧管、MSD电子点火器组件，以及更多。
总而言之，这是一辆外观精美的克尔维特，你开着这辆车走在街上绝对不可能不回头率。