福特在时隔四年后于2001年以全新车型重新命名雷鸟。这是第十一代铭牌，首次出现于1954年，他们利用与捷豹的合作将其赋予了生命。
它与当时的捷豹S-Type采用相同的平台，也是XF和林肯LS等车型的基石。蓝色椭圆形公司在其密歇根工厂制造了最后一架雷鸟。这是一款采用前置发动机和后轮驱动布局的两门敞篷车，配备Jag制造的3.9升V8发动机，搭配福特的五速自动变速箱。最后一辆福特雷鸟
拥有252匹马和267磅英尺(362牛米)的扭矩当然没有打破任何速度记录。在生产运行接近尾声时，该块被替换为具有相同排量的冲孔机，其功率为280马力和286磅英尺(388牛米)。福特在2005年中期永久停止了雷鸟的生产，他们可能不会再带回铭牌，尤其是在北美地区，而且在引擎盖下装有内燃机的情况下更是如此。
在任何特定时刻，人们都可以在二手车市场上找到无数的雷鸟可供抢购。如果您正在寻找一款内部和外部看起来都非常好且行驶里程不多的晚期车型，那么这款就值得一试。根据GarageKeptMotors的清单，这是一款2004年的车型，里程表显示行驶里程为54,628英里(87,915公里)。报纸上有两个业主，并被描述为干净的。
请注意，广告，您可以在此处访问，没有对此说太多，但你看到的是栗色的外漆面和配套的硬顶，过去可以直接从工厂购买。它采用多辐轮毂，黑色皮革内饰，似乎经受住了时间的考验(毕竟，我们谈论的是一辆快20年的车)，而且看起来出奇的好。
我们当然不会说这个模型没有任何问题，因为任何在市场上购买它的人都可以就它们发表演讲。尽管如此，这是一个有趣的例子，值得在二手车部分占有一席之地在我们的网站上。在结束它并称之为故事之前，我们还必须告诉您要价，即19,900美元。这比全新丰田卡罗拉2023年车型的建议零售价为21,700美元。但是这款Thunderbird对您来说值得吗?或者您会对这个价格范围内的其他产品感兴趣吗?