导读 传统的冰淇淋车与环境问题优先于高度便利的食品的世界格格不入。这里有一个解决方案是日产，它已经推出了一个概念全电动冰淇淋车。与传统车
传统的冰淇淋车与环境问题优先于高度便利的食品的世界格格不入。这里有一个解决方案是日产，它已经推出了一个概念全电动冰淇淋车。与传统车型不同，日产冰激凌车在长时间怠速时燃烧汽油或柴油，它不排放废气，并使用第二寿命电池。
日产与苏格兰麦基公司合作，以e-NV200电动轻型商用车为原型，开发了冰淇淋车。由于冰激凌车内装有冰箱，因此与普通车辆相比，冰激凌车具有独特的能源需求。在非电动汽车卡车中，这些冷却器通过使货车或卡车空转来提供动力，而货车或卡车通常使用汽油或柴油。
日产的面包车则不同：它使用SecondLife电动汽车电池和零排放动力传动系统为冰淇淋冷却器和电器提供动力，而不会产生排放。这辆面包车的电机使用40千瓦时的电池，而内部设备则由日产能源漫游车提供动力，该车将于今年晚些时候上市。
ROAM本质上是一款便携式电源组，其锂离子电池取自日产第一代电动汽车，因此被称为“第二生命”。货车车顶上的太阳能电池板有助于在远离充电站的情况下提供能量，充电站可用于更快速地补充车辆的电池。
冰激凌车原型的行驶里程为124英里;当使用230v电源充电时，充电需要一个小时，而太阳能电池板在理想条件下需要几个小时。这一概念还用一个按钮取代了可以说是恼人的冰淇淋叮当声，该按钮可以通过推特向追随者显示货车的确切位置。
这款原型面包车最终展示了日产的Energy ROAM便携式电源组如何被用来帮助社会改变其车辆对排放燃料的依赖。