导读 Cayenne GTS是Cayenne阵容中第三贵的Cayenne，仅次于Cayenne Turbo和最高端的Cayenne Turbo S E-Hybrid。它由Turbo的双涡轮增压V8提供
Cayenne GTS是Cayenne阵容中第三贵的Cayenne，仅次于Cayenne Turbo和最高端的Cayenne Turbo S E-Hybrid。它由Turbo的双涡轮增压V8提供动力，从541马力降低到453 HP。像Cayenne车型系列中的每辆车一样，它有双门轿跑车或普通轿跑车可供选择。他们说这是卡宴阵容中最好的“驾驶汽车”。
我记得在旧版Jalopnik中阅读了Wes Siler对BMW X6的评论。(您还记得吗?第一次将其从邮箱中拉出时的气味?是魔术。)Siler谈到了X6的后差速器，以及宝马如何使用电子设备来减少滚动。当我读到这本书时，新鲜的墨水弄脏了我的手，我记得当时想过，不久之后它们将能够使任何形状和大小的汽车或多或少地表现出他们想要的行为，即传感器等将变得足够小，可靠足够便宜，足以使工程师真正开始遵循规则，制作出像菠萝一样的爆米花。
那是十年前的事了，尽管我们离模糊Cayenne GTS和911之间的界限还很远，但是值得考虑的是，从性能的角度来看911必须保持多远才能保持这一距离。2020年的大型跨界合作真的很忙。