我们的父亲知道正确的工具是开始任何工作的最佳方式。我们的父亲还告诉我们要仔细听或说些什么-很难说，我们并没有真正注意。
但是，2020 Ram 1500和2020 Nissan Titan大型皮卡车是许多工作的工具：工地运输，日常运输，移动办公室，越野旅行，家庭活动和户外冒险。
这两个皮卡的外形尺寸相似：前部是发动机，中部是机舱，后部是敞开的床。从那里，两个人迅速分开。因此，2020 Ram 1500的TCC评分为6.2，而2020日产Titan的评分为5.4。用一个脚注对Ram来说是一个明显的胜利。
Ram在工作日的几乎每一天都提供引擎。大多数型号均标配3.6升V-6，功率为305马力。尽管轻度混合动力系统不会影响EPA的燃油经济性，但它使用的小型混合动力电池可节省少量的燃油和动力配件。这与8速自动和后轮或四轮驱动系统结合在一起。V-6平稳且性能强大，对于大多数轻型用户而言，它具有强大的动力。在特定配置下，它的额定拖曳量约为7700磅。
Ram的3.0升V-6涡轮柴油发动机是能力的下一步，但价格却没有。涡轮柴油发动机的额定功率为260 hp，但扭矩为480磅英尺。它与8速自动变速箱和后轮或四轮驱动器配对。如果装备正确，它可以拖曳重达12,560磅的重量，但在特定配置下，其魔术数字为32英里/加仑高速公路，这使其成为令人难以置信的冠军。涡轮增压柴油的价格是一大笔钱：比同等装备的V-6高出5,000美元。对于长途卡车的车主来说，这可能最终会解决。对于我们其他人来说，要收回这笔投资将需要很多年和很多英里。
拉姆(Ram)的5.7升V-8是牵引冠军，无论有无轻度混合动力电池系统都可以使用。它的额定功率为395 hp和410 lb-ft，在拖车挂钩上牵引的最大重量为12,750磅。V-8是Laramie，Laramie Longhorn和Limited内饰的标准配置，但在一分钟内即可满足更多要求。Ram的5.7升V-8额定用于中档燃油，这可能是一些购买者的考虑因素。