导读 菲亚特于1971年在波兰蒂黑建立了工厂。自成立以来，该工厂已成功生产了1250万辆汽车，这是9月29日实现的里程碑。第1250万辆汽车是菲亚特500
菲亚特于1971年在波兰蒂黑建立了工厂。自成立以来，该工厂已成功生产了1250万辆汽车，这是9月29日实现的里程碑。第1250万辆汽车是菲亚特500Dolcevita，现在正在比利时的一家客户处。
Tychy工厂还生产蓝旗亚Ypsilon，这款汽车使曾经引以为傲的品牌保持活力，而拯救它的最后一次尝试将在未来几年内到来。蓝旗亚将在未来五年内生产三款新的电动汽车：新的伊普西隆，德尔塔和奥雷利亚。伊普西隆人很可能会留在蒂黑。
虽然菲亚特500e是在都灵生产的，但它使用在与PSA合作之前开发的FCA平台来形成斯泰兰蒂斯。新的伊普西隆将使用新一代的eCMP架构。这与吉普复仇者的基础架构相同，吉普复仇者应该很快就会开始在Tychy生产。如果复仇者将在那里制造，那么新的伊普西隆也应该在那里。
在51年内生产了1250万辆汽车是一个令人印象深刻的数字，但菲亚特拥有一家拥有更好数量的工厂。Betim工厂成立于1976年7月9日，迄今为止已生产了超过1600万辆汽车-46年后。这表明菲亚特如何使巴西成为其最相关的市场。对于Stellantis来说，我们的目标是销售尽可能多的汽车，无论品牌如何。
除了第1250万辆汽车外，Tychy工厂还赞扬了之前和下一辆车。第12，499，99辆汽车是蓝旗亚Ypsilon混合动力车，出售给客户。第12，500，001辆车是一辆前往德国的阿巴特695Tributo131拉力赛。
尽管菲亚特500很成功，但Tychy可能要感谢有机会制造吉普复仇者。它必须只是波兰工厂生产的第一辆电动汽车。期待看到斯泰兰蒂斯宣布新的植物到这个重要的工厂。