我们已经有一段时间没有听到任何关于新e-tron奥迪的消息了。该品牌在今年3月展示了一款Sportback原型车，但此后一直很安静。到现在。奥迪刚刚发布了其最新e-tron车型的完整照片库，该车型采用了上周被戏弄的特殊(且非常荧光)制服。
乍一看，人们可能会误以为这只是当前的e-tronSUV，但做了一些调整，但变化就在那里，这很可能是e-tron演变成Q8e-tron的EV。正如CarBuzz在3月份报道的那样，当改款版本到来时，奥迪将把e-tron重新命名为Q8e-tron，以帮助将其与大量附有e-tron名称的电动汽车区分开来。
珍贵的小信息伴随着照片，但我们可以根据汽车本身的性质推断出一些事情。显然，这是一个原型。门上就这么写的。还有引擎盖。还有挡泥板。还有后保险杠。在明亮的橙色。虽然它可能看起来很像当前的e-tron，但它很可能是表面之下的增强版本，与2018年首次推出的电机相比，下一代电机可能代表着巨大的飞跃。
鉴于这辆车进入了电子炮弹，以及涂装上鲜红的橙色细节，我们怀疑这是S，甚至可能是RS版本，它可以包含三电机设置。显然，这一切都是推测。我们假设更具侵略性的车轮和仪表板是更具运动感的车型，并且更适合在德国举行的纯电动汽车拉力赛。
至于这个新Q8方程式的“何时”部分，我们已经从奥迪那里得到确认，新Q8e-tron将在2026年的某个时候首次亮相。显然，这意味着你在这里看到的距离完成非常非常远产品。因此，看似可投入生产的车身只是下面机械装置的掩护。不过，我们可以将一些事情视为确定性。
至少在欧洲，这些侧面安装的后视摄像头肯定会出现，因为它们已经在当前的e-tron系列中可用，并且有望成为未来的主要产品。这些能否进入美国将取决于许多现行法律的修订。
可以预见的是，动力总成的细节暂时还悬而未决。我们已经讨论了潜在的三电机S版本，这可能意味着RS至少会提供更多动力。我们期待一种新的和改进的动力系统，其续航里程在373英里附近，与目前e-tron的222英里数字相去甚远。
目前，e-tron通过两个电机输出402hp和490lb-ft的扭矩，最高时速为124mph，60冲刺仅需5.5秒。e-tronS具有496马力和4.3秒60米[phdash。显然，几乎可以肯定，更多的权力摆在桌面上。但就目前而言，我们将不得不等待更多细节。