奔特力已为英国的一项外观设计专利申请了完全翻新的驾驶室布局，其中包括一个可从驾驶员车门向外折叠的“可横向收起”的方向盘。
该专利文件被Cybertrucktalk.com揭露，称该设计适用于自动驾驶汽车-大概在将来，所有5级无人驾驶汽车合法且司空见惯。
宾利公司(Bentley)预计将生产首款电动汽车，该电动汽车也将是自动驾驶的， 并将在2025年以高乘车跨界车的形式出现。
根据该文件，转向系统从驾驶员门上的豆荚状口袋中展开，并具有可伸缩的转向手柄，该手柄具有触发功能，可充当加速器和制动器。
其中包括可旋转360度的座椅(包括驾驶员在内)，以便乘客在汽车自行驾驶时可以进行互动。
尽管Bentley“方向盘”是为自动驾驶而设计的，但对于无法使用或不希望使用自动驾驶的时间，仍然需要手动控制。
但是，如果不是将传统的方向盘通过臂和连杆连接到传统的方向盘上，它会如何工作?
简而言之，如专利中所述，Bentley说线控驱动系统将在手动方向盘控制装置上包括多个输入传感器，这些传感器将信号发送到电子控制单元(ECU)。
有趣的是，Bentley的专利不会否定需要用左手和右手驾驶汽车的生产，而且我们想知道当您退出车辆时系统回缩的速度有多快。