导读 美国人同意一件事：在驾驶员教育方面，该系统严重落后。
代表沃尔沃进行的哈里斯民意测验发现，大多数美国人至少认为标准驾驶执照考试已经
美国人同意一件事：在驾驶员教育方面，该系统严重落后。
代表沃尔沃进行的哈里斯民意测验发现，大多数美国人至少认为标准驾驶执照考试已经过时了。
超过一半的受访者表示，他们认为驾驶员的教育系统已经过时，而十分之九的人则支持增加受教育的机会。具体来说，美国人赞成将驾驶员的证书重新添加到公立学校。1970年，有95%的学生在公立学校就读了驾驶执照。如今，只有10个州拥有公共驾驶员教育计划。
如今，大多数新的年轻驾驶员都依靠父母或私立学校进行培训。实际上，大多数驾驶员在学习驾驶时都以父母为最大影响力。根据数据，回答是他们的驾驶教练提供最大影响力的两倍。
当需要排队以提高可操作性时，五分之三的美国人认为该测试被设计为“轻松通过”，并且没有测试驾驶员的能力。此外，有41%的人表示，政府应在驾驶执照考试之前规定至少50小时的驾驶员培训。今天，三分之一的驾驶员表示，他们必须落后方向盘少于20小时。跨州的平均时间为46小时，但16个州在参加最终测试之前需要40小时或更短的时间。
但是，良好的驾驶技能是在驾驶员接受教育之前开始的。通常，青少年驾驶员首先要获得学习许可证，以在成人的指导下操作车辆。但是，先前的研究发现，大多数父母没有执行学习许可的规定。这包括宵禁，汽车上的乘客人数，以及允许青少年驾驶员在没有成人监护的情况下上路。