如果你被要求想到一个古怪的双人座，它有着引人注目的外观、鸥翼式车门和许多导致它在市场上失败的生产问题，你首先想到的是80年代的DeloreanDMC-12，对吧?好吧，您是否知道在Delorean的十年前，还有另一辆同样失败的鸥翼式双人座?如果没有，请向BricklinSV-1打个招呼。
与DeLorean故事的相似之处是不可思议的。你有一个说话很快的企业家(马尔科姆·布里克林，他将斯巴鲁和Yugo都介绍给了美国购车者)，他成功地说服了一个陷入困境的省份(在这种情况下是加拿大的新不伦瑞克省)的当地政府投资他的企业并提供帮助他在他们所在的地区建立了一家装配厂;这辆车，两座，配备鸥翼门的GT;当然，由于质量问题、管理不善、销售不佳以及建造了几千年后停产，该项目最终崩溃和烧毁。老实说，DeLorean没有人查阅Bricklin的故事并重新考虑，这相当令人惊讶。
这辆车本身被称为“安全跑车”，如果您想知道的话，SV-1的名称代表安全车一号。凭借其时髦的楔形轮廓、复合材料车身和电动鸥翼门，即使在今天也确实给人留下了深刻的印象，并且一定看起来像是来自70年代的另一个星球。在建造的3,000辆中，已知大约有1,200辆幸存下来，实际上这些汽车的爱好者会收集并让它们继续行驶。
现在，BringATrailer有一个单车主的例子，乍一看似乎是从1974年开始的。原车主在购买后似乎从未驾驶过它，因为里程表只显示62英里(99公里)。涂成红色的复合车身看起来基本如新，没有明显的瑕疵和亮漆。底面是您对一辆没有在道路上使用过的汽车所期望的，除了一些轻微的表面锈迹外，在存放近50年后(显然是在书房里)可以预料到这些地方是新的。
内饰采用非常70年代的棕色装饰，甚至在座椅上还嵌入了纽扣簇绒织物，以防您需要额外提醒Bricklin来自哪个年代。内部似乎和外部一样保存完好，据说空调和“BricklinDigi-Plex”AM/FM收音机等所有设备都处于正常工作状态。
作为1974年的车型，这款SV-1由AMC360Ci(5.6升)V8发动机提供动力，输出220马力和315磅/英尺的扭矩，通过三速自动变速箱传送至后轮。据销售经销商称，它在2021年进行了换油，并在销售前安装了新电池。发动机和动力传动系统似乎状况良好，汽车轻松启动并空转，没有问题，也没有明显的烟雾或泄漏。卖家表示，其在整个生命周期内都得到了及时的维护和服务，包括2018年用NOS零件更换了冷却液软管和皮带。
如果这还不够的话，据说唯一的前车主是一位有着非常细致的习惯的Bricklin收藏家，这从汽车的状况就可以看出，这与出厂时的SV-1很接近。
如果这个汽车历史上有趣篇章的时间胶囊示例对您有吸引力，那么目前的出价为32,000美元，并且很容易达到BricklinSV-1的创纪录售价。