大众汽车在中国销售一款名为LamandoL的紧凑型轿车，它应该是捷达的运动型对应物，就像Arteon是类似双门轿车的帕萨特一样。和帕萨特的Arteon一样，LamandoL的轴距应该比捷达(在中国被称为速腾)更长。然而，一位TikTok用户对这种宣称的额外尺寸并不满意，因此他决定建造一个更大的尺寸。
“Lamando5XL”，正如用户@justinbuildcars所说的他的创作，看起来应该是photoshop的产品，但它应该是真实的。为了证明这一点，他的一个视频甚至显示他站在增加了额外空间的发动机舱中。
在声称宽度接近3米(9.84英尺)的情况下，奇妙奇异的Lamando几乎是正常1.831米(6英尺)LamandoL的两倍，后者本身已经比捷达宽一点。这款车为“宽体”一词带来了全新的含义，它实际上充分利用了额外的空间。
Lamando5XL不是典型的前排两个后排三个座位的设置，而是将前排乘客座椅变成了一个2人长椅，并在后排长椅上增加了2个座位。与正常的5人相比，这使得总容量为8人，但@justinbuildcars声称他能够容纳10人而没有任何问题。
总体而言，该建筑的工艺令人印象深刻，内部和外部看起来都像是从工厂出来的。Lamando的任何扩展区域都没有任何可见的接缝，所有添加的组件看起来都很好地组合在一起。此外，尽管扩展只应用于汽车的一侧，但车身设法保持对称。
话虽如此，我们并不确定这辆车是如何驾驶的，因为半空发动机舱的一个夹子似乎显示了前乘客侧车轮的样子，没有连接传动轴。
也许这辆车现在只有单轮驱动，或者他们只是在视频开始之前从后面推动它，就像某个电动半卡车制造商一样。这两个选项都可以解释为什么它在视频中总是以相对较慢的速度移动，但不管推进力如何，如果它真的是真实的，这个构建仍然是非常独特的，我们赞扬投入的时间和精力，即使它可以t在自己的力量下驾驶。