导读 德国CarBuzz摄影师在公共道路上发现了这款新型梅赛德斯EQC原型车，尽管采用了全面的伪装方案，但很明显，这款电动SUV的外观正在发生很大的...
德国CarBuzz摄影师在公共道路上发现了这款新型梅赛德斯EQC原型车，尽管采用了全面的伪装方案，但很明显，这款电动SUV的外观正在发生很大的变化。尽管经销商提出要求，EQC从未进入美国市场，他们认为这将是梅赛德斯EQ车型中最具吸引力的车型。然后一年多前它就被消灭了。
但梅赛德斯的老板们一直表示，这种推迟只是暂时的，最近的迹象表明，这款紧凑型跨界车最终将登陆美国。据《汽车新闻》报道，梅赛德斯将停止在美国生产EQSSUV，为EQC腾出空间，消息人士称EQC是“摇钱树”。
2018年发布的第一代车型本质上是一款电动汽车，采用了重新设计的燃烧平台。但现在梅赛德斯对于如何以合理的成本制造电动汽车有了更清晰的想法，它可以开发电动汽车专用平台，而这正是这款新EQC的基础。这将意味着更大的空间、更轻的重量以及更好的操控性和整体效率。
在WLTP循环中，英国规格的车型声称续航里程可达254英里，使用110kW快速充电器可在约40分钟内充电10-80%。新模型应该很容易超越这些数字，而且差距很大。
至于造型，很明显我们正在关注EQC，特别是如果你眯着眼睛看头灯区域，但也很明显梅赛德斯不想让我们变得容易。车身侧面似乎有非常激进的折痕，但除非EQC试图超越BMWXM，否则这些线条可能是假的，旨在让我们失望。
我们认为，作为梅赛德斯新一代电动跨界车中的第一款，它有可能恢复我们曾经对所谓的“感性纯粹”设计语言的迷恋，但前提是对无定形斑点的痴迷能够实现。结束。EQC似乎将继续突破性感与平淡之间的界限;希望家里的其他人也能过来。
EQC预计将于2025年作为2026年车型首次亮相。