好消息：Polestar6电动敞篷车将不会像最初计划的那样稀有。首席执行官托马斯·英根拉特(ThomasIngenlath)表示，“如果人们想要的话，产量不会停止在500辆”。他们想要它。Polestar6去年正式量产，几天之内，500辆LA概念版首发车型的每辆样车都被抢购一空。
毫无疑问，该车的限量版性质加速了这些预订，但这并不是一辆为了存放在气候控制展示柜中而设计的汽车。Polestar设计总监马克西米利安·米索尼(MaximilianMissoni)在接受Autocar采访时表示，该车的目的是“为电动时代打造一款日常跑车”，一款可以作为“日常驾驶但具有高性能”的汽车。
人们总是暗示Polestar6的数量将超过LA概念版最初的500辆，但Polestar历史上开创了生产限量Halo汽车的先例。例如，Polestar1在三年内限量生产1,500辆。
既然我们知道需求将推动生产，我们希望这种情况不会受到如此严重的限制。
该量产车将使用PolestarO2概念车上的折叠式硬顶(该概念车曾为Polestar6提供灵感)，并且将采用与Polestar5相同的粘合铝制平台。在那里，双电机800伏设置可产生872马力和663磅英尺的扭矩，这对于敞篷车来说听起来足够了，特别是如果它轻一点的话，这就是目标。
不过，直线并不是我们期望6所擅长的全部。Polestar打算利用巧妙的悬架和坚硬、轻质的车身来生产出可以与世界上最好的汽车相媲美的产品，并明确将保时捷911作为其标杆。
Polestar6预计将于2026年发布，届时它将与玛莎拉蒂的GranCabrioFolgore展开竞争。瑞典敞篷车不会更早上市并不奇怪——由于包装和工程要求，制造敞篷电动汽车并不容易，更不用说额外的安全考虑了。希望更大的产量将有助于抵消开发这种新型车辆的成本。
对于那些仍然想要稀有和独特的东西的人来说，PolestarSynergy超级跑车概念很有可能在不久的将来投入生产。在确定其限量生产状态之前，请勿支付押金。