这一举动让人想起一位NBA传奇人物将他的才华带到南海滩，一级方程式赛车多年来最大的合同到期刚刚戏剧性地结束。与勒布朗·詹姆斯不同，刘易斯·汉密尔顿短期内不会去任何地方。在8月30日上午宣布的一项协议中，梅赛德斯、汉密尔顿和他的副驾驶乔治·拉塞尔都同意续约，让这帮人继续团结到2025年赛季。
刘易斯·汉密尔顿现年38岁。对于那些因为他出色的驾驶天赋而幻想他永远年轻的人来说，这可能会让你感到震惊。哎呀，感觉就像昨天一样，这个人从迈凯伦跳槽到梅赛德斯，这一举动甚至让杰里米·克拉克森质疑他的理智。人们往往会忘记，在这位身价十亿美元的F1先生出现之前，梅赛德斯在五年内只赢得了一场一级方程式比赛。十年后，七次获得世界冠军，F1最大的明星让车队老板托托·沃尔夫看起来确实像个天才。
在汉密尔顿希望打破迈克尔·舒马赫第八次获得世界冠军的纪录的这个赛季，这一举动无疑巩固了汉密尔顿和他长达十年的老板之间的牢固关系。“我们每天都梦想成为最好的人，过去十年我们共同致力于实现这一目标。成为顶尖人物不是一朝一夕或短时间内就能实现的。它需要承诺、努力工作和奉献精神，以及能够与这支令人难以置信的车队一起载入史册是我们的荣幸。”这位七届冠军在谈到他与梅赛德斯的协议时说道。
托托·沃尔夫也感受到了这种雄心勃勃而温暖的情感。“在过去18个月里，我们已经取得了一些重大进展，并且作为一个团队只会变得更加强大。我很高兴能够在我们进入2024年和2025年的过程中继续巩固这一势头，因为我们将继续专注于重返巅峰沃尔夫在谈到新宣布的交易时说道。继续使用我们目前的车手阵容是一个简单的决定。“我们拥有赛道上最强的搭档，两位车手都在车队中发挥着至关重要的作用，推动我们前进。他们提供的力量和稳定性将成为我们未来成功的关键基石。”
随着2023年F1赛季已接近一半，该协议不仅仅是严格无情的赛程表中的一个脚注。对于汉密尔顿和他的团队来说，这是他们为期三年的努力的开始，超越他们目前的努力，以在新签署的协议结束时确保他的第八个一级方程式世界冠军。距离比赛还剩下两年半的时间，压力也越来越大。