汽车行业的历史书常常是粉丝们悲伤和不满的地方——主要是因为未实现的概念、退役的铭牌，以及一般来说错失的机会。例如，通用汽车如何埋葬吉普牧马人和福特野马越野SUV竞争对手的故事。
根据通用汽车管理局最近的一份报告，被取消的GMCJimmy中型越野SUV复兴项目在2017年左右被吹捧为牧马人和野马级别伟大的潜在候选者。GMCJimmy最初于1970年推出，二十年后即1991年停产，被当前的Yukon系列取代。
然而，在2017年左右的某个时候，通用汽车允许一小群工程师和设计师集思广益，寻找一个直接的继任者，以减轻吉普牧马人以及即将(当时)即将复兴的福特野马铭牌的明显和当前的危险。众所周知，该项目最终在起步阶段就夭折了，但直到现在才浮出一些更酷的秘密——例如通用汽车考虑在引擎盖下放置一台强大的V8发动机。
好吧，这最终被证明是一个巨大的错失良机，因为吉普最终为牧马人配备了V8发动机，而福特也拥有一辆非常成功的Bronco，其中包括一辆拥有400多匹小马的BroncoRaptor!当然，这也意味着人们(同样)渴望吉米的兄弟车型雪佛兰K5Blazer——无论是在现实世界中，还是在数字汽车内容创作者的想象世界中。
说到后者，YouTube上的Halooto频道通常会提供新鲜的汽车信息，并与他们的虚拟设计相证实;现在，雪佛兰K5Blazer的复兴有一些新的CGI呈现——尽管是电动汽车捻。他们的灵感来源非常简单——通用汽车设计中心最近分享了几张由女设计师Darby绘制的构思草图(她也恰好是一辆带有LS3的漂移S13和TimeAttackMX-5Miata的车主)，“动感且运动”然而，这款绝对坚固耐用的全电动雪佛兰SUV是一款三门车型，与该汽车制造商当前产品线中的任何车型都不同。
当然，该频道的常驻像素大师采纳了这个想法，并对其进行了扩展，推出了可以用作三门或五门车型的东西，并修改了一些微妙的细节，例如LED灯条式尾灯，所有这些都适合现代雪佛兰趋势更好。它看起来也比通用汽车设计公司的粗略概念更适合生产。与往常一样，视频功能还包括一些可能的颜色变化。
那么，我们是否会因为有人站出来要求雪佛兰K5Blazer复兴而给予它CGI大厅通行证呢?或者电动汽车动力系统是否会破坏交易?坦率地说，我认为后者并非如此——看看RivianR1S越野电动SUV，然后想象一款较小的雪佛兰K5Blazer后继产品，其电动汽车动力来自通用汽车的Ultium技术。那会很酷，对吧?