哦，请记住，他在过去三年里才沉迷于这种自行车改装实践，所以想象一下他将建造什么样的机器，比如说十辆。这一切都始于杜尚先生将他的流线型杜卡迪1098S改装成街头霸王，这让他意识到自己对驾驶两轮车有一种天生的倾向。
从那时起，杰里米(Jeremie)一直在创作源源不断的定制杰作，不断拓宽他的知识并磨练他的技能。您在这里看到的自行车是他最近的作品之一，它的名字是Nebula。位于法国贝济耶的JeremMotorcycles总部为此投入了不少于350个小时的辛勤劳动。
正如您可能知道的那样，该构建是从BMW久经考验的空头平台开始的-确切地说，是1994年型号的R100RT。Motorrad的水平对置动力旅行车被改造成一辆多汁的咖啡馆赛车，行驶装备全面升级，但到达这个阶段并不是在公园里散步。显然我们有很多东西要讨论，所以让我们直接进入主题，不再多说。
按照惯例拆解后，杰里米需要解决的第一件事就是暂停。他取消了Beemer的库存物品，从而为Ohlins的全代替代品腾出了空间。倒立的前叉曾经属于RnineT，并且它们通过USVRacing提供的CNC加工三重夹具固定到位。还安装了售后转向阻尼器以帮助稳定性。
另一方面，后面发现的可调减震器是由DIPRacing调整的，它连接到定制的安装点。当然，改进的制动力也在菜单上，因此杰里米放弃了OEM制动硬件，转而使用Brembo卡钳和转子。前制动器通过Nissin主缸驱动，而后单元则配有Brembo部件。此外，人们还可以找到优质的全方位刹车线。R100RT
已不复存在的合金轮毂，以及一组带花边的17英寸替代品可以替代它们。轮圈采用DunlopQualifier轮胎包裹，提供充足的抓地力，后部宽度达到160毫米(6.3英寸)。一旦完成了鞋类方面的工作，该项目的作者就开始收紧空气头的后端比例。
他通过安装一个从头开始制造的环形副车架来做到这一点，随后将定制的牌照支架连接到管道的最后部分。新副车架上方有一个定制的尾部，其不寻常的形状至少可以说相当诱人。
不过，我们对它所包含的LED照明组件更感兴趣，尤其是未来派的ShinYo尾灯。转向信号灯是使用LED内部部件和有机玻璃在内部制作的，然后嵌入售后尾灯两侧的尾部。眯起眼睛，整个折磨开始看起来有点像卡通怪物。
前面有一个时尚的单人座椅，而原厂R100RT油箱已略微升高，以实现更笔直的咖啡馆风格的骨线。在北方，Jeremie添加了带有侧翼小翼的一次性机头整流罩、连续的凯勒曼闪光灯和最先进的LED头灯。星云的迷人装备由新的前挡泥板和尖腹板组成，但定制的魔法在驾驶舱中仍在继续。
在那里，您会看到FiveAces提供的数字AeonAria仪表，以及Highsider夹式运动杆端镜子和CNC铣削开关设备。夹式车把与后置装置相得益彰，以完善摩托车的人体工程学设计，所有电子设备均通过Motogadgetm.UnitBlue控制模块重新接线。
R100咖啡赛车上也采用了锂离子电池，将其放置在发动机下方的手工铝制盒子中。谈到这对拳击手双胞胎动力装置，杰里米进行了一次令人振奋的改造，使其焕然一新，然后安装了新的空气箱和定制的不锈钢排气管道。二进二的管道终止于后轮左侧垂直堆叠的Delcampo消声器。
进入最后的润色阶段，星云的车轮和上车身涂上了一层时髦的紫色油漆，辅以白色细条纹、激光切割的宝马圆形和油箱上的蒙扎风格加油口盖。在其他各个部件上都可以看到对比鲜明的金色亮点，但车架、腹板和前挡泥板均被漆成黑色。