肌肉发达的丰田普锐斯ShootBrake需要GR标志和生产绿灯

导读 丰田的普锐斯无疑经受住了时间的考验,2023年车型将推出全新一代。它看起来比以往任何时候都更好,拥有增强的一切,并且在美国国内的定价仍...

丰田的普锐斯无疑经受住了时间的考验,2023年车型将推出全新一代。它看起来比以往任何时候都更好,拥有增强的一切,并且在美国国内的定价仍然具有竞争力,尽管它已经变得比其乏味的前身更贵。

新一代丰田普锐斯家族最具运动感的版本尚未揭晓,可能会在明年或2025年推出。我们谈论的是GRPrius,它将扩大该品牌的GR产品线,使其能够进军新市场当它在美国推出时,可能会是2025年或2026年的车型。

丰田甚至推出了Prius24hLeMansCentennialGREdition概念车几个月前的勒芒24小时耐力赛。对于一辆汽车来说,这是一个很长的名字,尽管量产版预计将被简单地命名为GRPrius。总的来说,除了一些更新外,它将保持我们所知道的模型。这些可能包括厚重的挡泥板、笨重的侧裙、更大的前后保险杠、新的格栅、运动型扩散器以及装饰车身的常见GR标志。

在机舱里也会非常熟悉。在这里,它应该配备与普通普锐斯系列相同的信息娱乐系统和数字仪表组,据说丰田还加大了赌注,配备了前排斗式座椅、新方向盘、独特的装饰以及可以与对比色拼接在一起的内饰。绳子,以及其他一些小东西,将其与普锐斯系列的其他产品区分开来,并将有助于其运动本质。

据传其插电式混合动力系统的功率超过300马力,因为该车型采用此组件是有意义的,因为它优于自充电混合动力系统。我们不知道它是否会增加另一个电动机,或者ICE是否会增加会被按摩以排出更多。额外的动力将得到重新调整的底盘和更硬的悬架的支持,并且它应该具有升级的制动器和可能更宽的履带。因此,它将能够比新一代普锐斯的非GR版本更好地过弯。

虽然设计和其他关键升级仍然未知,但数字艺术家已经开始想象各种运动风格。这个ShootingBrake数字概念不一定与即将推出的GRPrius有任何关系,但它非常热门,值得在我们的渲染类别中占有一席之地。它的特点是宽阔的姿态和更强大的外观,如果GR模型最终具有类似的特征,我们当然不会介意。但这足以说服你购买它吗?

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