当您回顾20世纪50年代和1960年代伟大的美国汽车制造商如何设计汽车时，您可能会觉得他们的全部才华都在某种程度上保留在那个时代。您无需再看雪佛兰当时所做的事情。
这家领结汽车制造商仍然是美国汽车工业的支柱之一，在这二十年里为世界带来了大量至今仍受到高度赞赏的铭牌。即使其中大多数已不再生产。
想想210、BelAir、Nomad、Chevelle、Corvair或Impala。通常情况下，这些车型中的任何一款都应该被载入史册，成为世界演变的重要汽车，但不是今天仍然成为头条新闻的必要事物。
然而，今天我们不仅对它们了解很多，而且我们看到其中许多仍处于正常工作状态，经过修复或定制。不仅如此，它们还在各种拍卖活动中以破纪录的价格出售。
今天我们在上面提到的车型列表中感兴趣的是Nomad。这将是一辆受到收藏家、定制商和广大公众如此珍视的车辆，以至于它不断地回到聚光灯下。
Nomad由雪佛兰于20世纪50年代中期推出，每次听到它，人们都会立即想到旅行车的形象。它是HarleyEarl打造的通用汽车梦想汽车系列之一，融合了BelAir和Impala的优美线条与旅行车的实用性。
第一个版本的Nomad于1955年至1957年生产，外观非常漂亮，与BelAir、150和210一起被汽车爱好者纳入所谓的雪佛兰三五系列汽车中。你知道，即使在今天，无论它们的主人对它们做了什么，它们仍然令人惊叹不已。
今天带我们来到这里的游牧者是真正的三五。它最初是由雪佛兰于1956年制造的，我们不知道这些年来它行驶在哪些道路上，也不知道它的车主是如何对待它的。但我们确实知道它今天的样子和行为，那将是令人惊奇的。
您面前展示的这辆车是一家未公开的美国车库的定制作品。当我们在加利福尼亚州蒙特雷发表讲话时，我们在Mecum正在拍卖的汽车拍卖行名单上偶然发现了它。事实上，这个问题的锤子已经落下，但我们很快就会回到这个话题。
多年来，我们见过许多定制的Nomad，其中一些是极端的，从颜色的选择到隐藏在引擎盖下的发动机。然而，这辆车是安全的，成功了，因为我们给它的是一辆几十年前的非常优雅、引人注目、机械性能强大的旅行车。
Nomad的车身线条简洁优美，采用了RoadsterShop底盘。将其保持直立的是由可调节避震制成的杀手级悬架系统。野马_式齿轮齿条转向有助于转动前轮。
说到这里，所有四个车轮都是Vision制造的，其风格让人想起经典的雪佛兰骑行。所有四款轮胎的直径均为18英寸，均采用低断面BFGoodrich轮胎。它们后面是经典性能产品系列的制动硬件。
尽管Nomad的车身在总体线条方面保持不变，但还是进行了一些升级以使汽车更加现代化。这些变化在LED转向灯支持的海拉HID车头灯、定制尾灯或改装后尾门组件中表现得最为明显。
内饰遵循与外观相同的优雅设计语言。车身的深金属蓝色与遍布全身的黑色皮革相映成趣，但大部分在座椅上可见——顺便说一句，这些东西曾经属于雷克萨斯。
Nomad的仪表板配有ClassicInstruments仪表，其中有一个用于良好测量的中控台，以及一个用于音乐播放的RetroSoundWonderbar收音机。
Nomad独特的引擎盖打开，露出6.2升LS3发动机，该发动机与自动变速箱相连。它为CurrieFord9英寸后轮提供435马力。自从安装在引擎盖下以来，该动力装置的使用里程并未超过328英里(528公里)。
1956年款雪佛兰Nomad于本周末被拍卖，有人出价125,000美元。该车的现任车主拒绝了竞标，显然他认为这段令人难以置信的汽车历史的价值远不止于此，因此Mecum仍然将这款旅行车列为可用。