2022年底，AuburnCordDuesenberg公司的DougPray受命救援一辆已经存放了55年的Duesenberg。事实证明，这辆车是一辆罕见的1931年ModelJ，价值数百万美元。尽管不再是100%原装，但这款经典之作的状况也很好。
感谢YouTube的“Nobody'sShow”，我们在2023年2月看到Duesy在5多年后重见天日。八月份，ModelJ被清理干净并准备首次公开展示。活动将于劳动节周末在印第安纳州奥本举行的GreatAuburnCordDuesenbergClubReunion举行。那是九月的第一个周末。
为什么这很重要?嗯，这是您看到这部经典作品原样的唯一机会。ModelJ计划进行框架修复，使其恢复到出厂规格。道格估计这个过程非常复杂，需要长达三年的时间。
不过，汽车目前的状况并不完全如所发现的那样。敞篷车的内部和外部显然都经过了清洁，挡泥板裙边也被剪掉，以使其更接近其原始规格。正如Pray先生所解释的那样，墨菲车身ModelJ在1931年还没有配备挡泥板裙板。这个选项是在1930年代后期添加的，当时他认为车主将其带回工厂进行升级。ModelJ也将在活动中运行和驾驶。
修复工作将对二战前的经典作品进行重大修改。首先，它将去除当前的银色油漆。这主要是因为它不是原来的颜色。据信1951年，这栋杜森贝格(Duesenberg)被重新粉刷过出厂时为深蓝色。不用说，车轮和内饰也不是绿色的。
虽然后者乍一看似乎是原创的，但内饰是乙烯基而不是皮革。因此，修复后的座椅、门板和仪表板也将采用皮革装饰，以获得更精美、更准确的外观。事实证明，许多仪表盘表盘也不是原装的，因此修复工作还将包括寻找真正的杜森贝格时钟。一旦修复，这辆1931年ModelJ将成为市面上
最好、最原始的Duesenberg车之一。这对于价值数百万美元的超级罕见的美国经典来说非常合适。有多罕见?道格说，这是WalterM.Murphy公司仅有的25辆ModelJ之一。
Duesenberg制造了445个J型底盘，所有这些底盘都被送往各个车身制造公司。其中大约一半由LaGrande负责，其余则由Franay、GurneyNutting和Saoutchik等独立公司负责。Murphy汽车是ModelJ系列中最稀有的车型。以至于人们在AuburnCordDuesenbergCo.排队报价并购买。但主人并没有兴趣与他的稀世珍宝分道扬镳。
像这样的杜森伯格值多少钱?我无法给你一个准确的数字，但我可以告诉你，在过去几年拍卖的29套房屋中，有21套的新房售价超过100万美元。其中六幅作品以超过300万美元的价格转手，一幅以460万美元的价格售出，另一幅以570万美元的价格拍卖。纪录保持者是SSJ此前由加里·库珀(GaryCooper)拥有，2018年以2200万美元的价格售出。
当然，后者比ModelJ稀有得多，因为Duesenberg只生产了几辆。增压器SJ也很稀缺，而且通常更昂贵，从1928年到1937年只生产了36辆。虽然它可能不是最有价值的Duesenberg，但这款ModelJ绝对是价值百万美元的经典之作。一款仍保留其原始420立方英寸(6.9升)直列八缸发动机的车型。请观看下面的视频;一切都干净而且漂亮。