梅赛德斯S500 Coupe接收9G-Tronic变速箱

导读 梅赛德斯将继续在其范围内扩大9G-Tronic自动变速器的可用性,其次是S级双门轿跑车。 旨在提高燃油效率和运动性的新型变速箱将仅在S500版本

梅赛德斯将继续在其范围内扩大9G-Tronic自动变速器的可用性,其次是S级双门轿跑车。

旨在提高燃油效率和运动性的新型变速箱将仅在S500版本上可用,并有可能在未来的其他变更中使用。

9G-Tronic变速箱将负责管理455 hp和700 Nm,并将所有这些资源转移到后桥。S500版本的4.7升V8发动机不是唯一使用9G-Tronic的单元。

该变速箱自去年起已在2014 E350 BlueTec上推出,可以与后轮和全轮驱动一起使用,也可以与混合动力总成一起使用。据梅赛德斯公司称,新型9G-Tronic的尺寸与七速装置相同,但可管理的扭矩高达1000 Nm。

新型9G-Tronic还用于CLS 220 BlueTEC,CLS 250 BlueTEC,CLS 350 BlueTEC和CLS 500。

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