雷克萨斯周三宣布，2021 款雷克萨斯 LS 旗舰轿车配备了新的触摸屏、更精致的内饰、更新的悬架和发动机增强功能以及更高的中期更新起始价格。然而，F Sport 的价格被削减了。
2021 款雷克萨斯 LS500 起价为 77,025 美元，包括 1,025 美元的目的地费。这比去年多了 550 美元。然而，F Sport 内饰的售价为 80,625 美元，比去年减少了 1,850 美元。F Sport 降价的结果是雷克萨斯将 F Sport 分为装饰性装饰套件和新的动态操控套件，后者包含在去年更昂贵的 F Sport 中。
现在，每台 LS500 都配备了一个 12.3 英寸触摸屏，兼容 Apple CarPlay/Android Auto/Amazon Alexa。控制台中的触摸板与加热座椅和方向盘按钮相辅相成。导航包括 3 年试用期，雷克萨斯提供可用的 24 英寸平视显示器。据雷克萨斯称，座椅经过改进的弹簧和更厚的缓冲垫，而扶手和控制台上的柔软触感表面有更多的泡沫，使乘坐更加舒适。
雷克萨斯表示，2021 LS500 被称为极其舒适的旅行轿车，配备了升级的悬架，修改了弹簧和阻尼器，以提供更好的乘坐舒适性和更少的车身侧倾。可用的空气悬架已经过调整，使进出更容易。
LS500 表皮下的其他修改包括 3.5 升双涡轮增压 V-6 活塞顶部的新形状，以减少发动机冷态时的排放和噪音。该发动机可产生 416 马力和 442 磅英尺的扭矩，并使用经过重新校准以提高响应速度的 10 速自动变速箱。LS500 配备标准后轮驱动或全轮驱动，任一装饰均需额外支付 3,250 美元。去年，AWD 额外增加了 3,220 美元。
F Sport 车型配备 20 英寸合金轮毂、格栅装饰、摇臂造型和内部微妙的铝制装饰元素。它还配备了 28 向电动可调前排座椅。更大的前后制动器使大型轿车的停车更加自信，但为了优化 LS 所提供的所有功能，购物者可能希望选择带有自适应转向和主动侧倾杆的动态操控套件，以实现更锐利的转弯和更平衡的操控。
燃油经济性数据尚未公布，但它可能与 2020 年车型相同，在 EPA 评级为 19 英里/加仑的城市，30 条高速公路，23 条后轮驱动。对于一辆装满好东西的全尺寸豪华轿车来说，这些是可观的数字，但 LS500h 混合动力版是提高效率的目标，在 2020 年达到 25/33/28 英里/加仑。换档软件和电池使用的变化有望提供更多功率带中较早的电力可提供更灵敏的加速。