迈凯伦车队的老板迈克弗莱维特向TopGear.com证实，即将推出的新超级跑车“极速尾巴”的产量将超过987bhp。
在迈凯伦车主的活动上，他提到了这三款超级跑车(原名BP23)将如何使用大家熟悉的迈凯伦发动机架构，即双涡轮增压4.0升V8。这个架构已经从GT4的426 BHP Billiton变成了“我还不能告诉你任何事情”的“速度尾巴”。
他补充说，“但它生产了超过1000万英镑(987必和必拓)。”他指出，发动机已经在P1和Speedtail上混合使用，“我们有一个稍微不同的混合应用”。
“我们关注的是属性，而不是引擎，”他说。“我记得当我们引进P1时，人们说我们应该引进V12。它没有抓住要点。对我们来说，关键是它做了什么，产生了什么样的性格。
众所周知，“快尾巴”将是迈凯轮历史上最快的，最高时速超过243英里。这使得迈凯伦轻松领先其中最著名的迈凯伦——F1。
但是，弗莱维特有没有看到“快尾巴”的作用，也就是为柯尼赛克和亨尼斯提供绝对最高速度的荣誉？没有。
他说：“我们不会为了最高速度而追求最高速度。“我和我的朋友约翰亨尼斯谈过——。他在蒙特利汽车周的展台上安装了毒液F5发动机——。他的速度是每小时300英里。我可能会和约翰出去，利用这个机会和我们的车一起高速跑，但我们不是在找最高的速度。
为什么不呢？“这辆车比那辆车更圆，不仅仅是最高时速。”他们中的一些人会出价1500-1600必和必拓，而我们不会去那里。
他确实注意到“快尾巴”会更轻，更符合空气动力学，而且它会是一辆“更好驾驶”的车，你可以轻松行驶2000英里。
“这将是超级舒适和超级驾驶，”弗莱维特说。“它拥有惊人的最高速度，但那是项目进入赛车的结果，而不是赛车的目标。”
“这从来都不是目标。我们有一些模拟告诉我们它是什么，但我们还没有证明它。
尽管如此，他还是祝科尼萨克和亨尼斯好运。“我是约翰和克里斯蒂安的忠实粉丝。他是一位伟大的工程师。”