大众地图集将在2019年缩小和扩展。
大众将在2020年车型年向Atlas跨界SUV系列增加一个较小的五座Cross Sport车型，同时还将研究没有确定生产日期的插电式混合动力版本。
大众汽车在周二的2018年纽约车展上确认了新款Atlas Cross Sport，并称该车为“近生产概念”。预计概念形状只会有微小变化，Cross Sport将于2019年在田纳西州查塔努加的生产线上加入七座Atlas。
两种Atlas SUV都来自大众的前轮驱动，横向发动机汽车系列，统称为MQB。尽管轴距是相同的，但是Atlas Cross Sport的坐姿比其七座kin短7.5英寸。
较短的身体长190.8英寸，高68.3英寸。它的LED大灯构成一个格栅，格栅由两个横杠分开，而三排Atlas上则是三个。SUV之间的区别在后部变得很明显。Cross Sport的陡峭倾斜的尾部有一个很大的扰流板，其轮拱因概念车的夸张而张开。本质上，大众汽车在更为严格的预算下吸引了揽胜运动。
Cross Sport先进动力总成的线索隐藏在后轮拱中。充电端口打开，因此可以插入Cross Sport为其锂离子电池充电。它是从当前的Atlas V-6衍生出来的，但可用于下一个燃油经济规则时代。
Cross Sport的动力传动系统将当今的3.6升V-6与一对电动机结合在一起，一对电动机在前部，一个在后部。燃气发动机的功率为276马力，扭矩为266 lb-ft。前部电动机增加了54 hp和162 lb-ft，而后部增加了114 hp和199 lb-ft。大众声称，355马力的净输出使Atlas Cross Sport在5.4秒内可达到60 mph的时速，并将其推至130 mph的最高时速。
18 kwh电池占据了中央隧道的空间，充满电后可提供26英里的全电动行驶里程。6速双离合变速箱可处理换挡。
用2千瓦时的电池代替较大的电池，阿特拉斯Cross Sport的轻度混合动力版可以达到310 hp的功率，并可以在6.5秒内加速至60 mph。