导读 至少在不久的将来，2020年梅赛德斯-奔驰SLC级将是最后一款佩戴此标志的小型跑车。梅赛德斯表示，它将在今年后停止SLC-CLass的生产，目前尚
至少在不久的将来，2020年梅赛德斯-奔驰SLC级将是最后一款佩戴此标志的小型跑车。梅赛德斯表示，它将在今年后停止SLC-CLass的生产，目前尚无替代产品。
尽管SLC比保时捷718和BMW Z4等同时代车型年代久远，但SLC并非没有它的魅力，包括其巧妙的折叠顶盖和强大的动力。我们给它10分中的5.6分。
对于2020年，SLC300和较热的SLC43 AMG都增加了最终版，该版本包括SLC300上的灰色油漆和SLC43上的亮黄色。两者还具有特殊的样式细节和标志，以纪念市场上的24年。
多年来，SLC进行了数次调整，并进行了两次重新设计，从而使敞篷跑车具有明显的老车身，并具有当前的梅赛德斯风格提示。它仍然有效：它具有向前倾斜的比例，并且内部和外部对细节的关注程度都很高，尽管在新的触摸屏时代内饰已经老化。
在SLC300形式中，turbo-4通过后轮驱动和9速自动变速器在0-60英里/小时的时间内以5.7秒的速度产生241马力。不过，我们会选择AMG上较热的SLC43，它具有双涡轮增压V-6和385 hp功率，并改善了行驶动态。尽管我们从乘坐舒适性的角度来看没有任何抱怨，但SLC并没有像其直接竞争对手那样积极地驾驶。
2020 SLC仅适合两名乘客，就腿部和肩膀空间而言非常舒适，而且即使是小型跑车，也缺少后备箱空间。顶盖的快速动作确实可以弥补其中的一些不足，敞篷驾驶的乐趣也是如此。