导读 经过重新设计的日产村野(Nissan Murano)在该集团最新发布的碰撞测试评级中获得了公路安全保险协会(IIHS)的最佳成绩。
在最近测试的七款跨
经过重新设计的日产村野(Nissan Murano)在该集团最新发布的碰撞测试评级中获得了公路安全保险协会(IIHS)的“最佳”成绩。
在最近测试的七款跨界和SUV车型中，Murano是性能最高的车辆。2015年Murano在该机构的所有其他碰撞测试类别和子类别中均获得最高“良好”评级，并获得2015年IIHS最佳安全选择+荣誉。
这还包括在防止前方碰撞方面的最高“优等”评级，这取决于可选的“前向紧急制动”和“向前碰撞警告”系统，该系统是可选技术包的一部分。但是，穆拉诺(Murano)并未获得联邦五星级最高排名(还有其他分频器)，因此我们不能将其称为评级中最安全的分频器。不过，这已经很近了;在2015年日产Murano的全面评价中，它在安全性方面获得10分中的9分。
IIHS的结果是日产的胜利，日产一直通过其一些最新车型来提高其安全声誉，但该组中测试的性能最低的三个车型来自菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。
吉普车，道奇车型在小重叠保护方面表现不佳
吉普切诺基(Jeep Cherokee)和道奇·杜兰戈(Dodge Durango)在小重叠前碰撞保护方面均仅获得“边际”评级，而“道奇之旅”则在该类别中获得了“最差”评级。
与(更长)道奇·杜兰戈(Dodge Durango)密切相关的吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)在小重叠测试和相应测试的“边际”评级方面也存在问题。
小型重叠正面测试于2010年宣布，2012年作为测试的一部分推出，该测试重复了当车辆前端中只有25%的车辆以40 mph的速度与另一辆车辆或刚性障碍物(如树木或电线杆)碰撞时发生的情况。由于它偏心，因此要使结构吸收碰撞能量而不允许乘客空间变形，对安全工程师来说是一个挑战。