导读 几乎是M2的父亲，CS于2019年11月推出，之后宝马在洛杉矶车展上将汽车展示为肉体。已经生产了不少于2200个实例，随着巴伐利亚汽车制造商对G8
几乎是M2的父亲，CS于2019年11月推出，之后宝马在洛杉矶车展上将汽车展示为肉体。已经生产了不少于2200个实例，随着巴伐利亚汽车制造商对G87的期待，生产已经停顿了下来。
宝马将F87代的M2 CS描述为“出色的履带性能和无限制的日常使用性的结合。” 尽管米其林Pilot Sport Cup 2 Connect橡胶鞋具有超强粘性，并配有M DCT变速箱，但这个家伙也可以让您心满意足。
Stig使它在下面的视频中看起来非常轻松，但是再说一次，550 Nm(406磅-英尺)的扭矩足以在潮湿的条件下将后端踢出。基于轻松的转向工作和驾驶员的镇静，Stig似乎非常喜欢Active M差速器。
在以受控方式侧身行驶的情况下，限滑差速器使中间角和出口比开放差异容易得多。开放式设计基本上将发动机的扭矩从外轮传递出去，从而影响了重量传递和速度，您需要保持横向侧向行驶并受到控制。
M2 CS在的售价为83,600美元，同时采用的前端结构也比同类产品更为坚固。重量为1.5千克(3.3磅)的CFRP撑杆支杆对转向响应和转向精度产生积极影响。宝马还为特别调节的DSC设计了一个案例，该DSC被编程为与差速器配合使用。
即使是F87系列的顶级产品，M2 CS具有两个值得注意的选项，应该是限量版机型的标准配置。对于初学者来说，双离合器变速箱是基本六速变速杆的基础。其次，客户必须为带有中心标记的Alcantara包装的M Sport方向盘支付额外的费用。