导读 起亚汽车在3月3日日内瓦车展正式亮相之前，刚刚发布了索伦托(Sorento)中型suv。(Sorento是一款全球产品，因此在欧洲首次亮相。)这些挑逗的
起亚汽车在3月3日日内瓦车展正式亮相之前，刚刚发布了索伦托(Sorento)中型suv。(Sorento是一款全球产品，因此在欧洲首次亮相。)这些挑逗的图片(以及其他漂浮的图片)表明，它将充分利用特柳赖德的成功美学配方，即使不是直接的，也肯定是精神上的。事实上，我们希望它能从它的三排老大哥那里学到一切——Telluride是我们2020年的年度最佳SUV。
不管它怎么摇晃，很明显，这个“人肉”会比以前更有棱角，它所谓的“虎鼻”格栅会比以前更明显，也更方一点。尾灯似乎是在特柳赖德的单元上的双叠叠的重复，我们注意到索伦托的c柱与特柳赖德的b柱窗边装饰的一半在形状上有些相似。额外的新细节包括哈珀和更积极的日间运行灯和舱口安装扰流板。目前还不知道该扰流板是否将局限于更运动的SX trims，或是否适用于所有型号。
很明显，造型将有助于它脱颖而出，但索伦托最需要的是一个更复杂和凝聚力的驾驶体验。当现在的索伦托参加我们2016年年度测试的SUV比赛时，有很多值得喜欢的地方，但它仍然遭受着麻木的转向和过多的车身滚动。我们也不喜欢它平淡无奇的动力系统;我们期待这一新模式将提供新一代涡轮增压四缸发动机在美国市场，以及可能的混合动力或插电式混合动力变种。
随着Telluride锁定了大型的三排家庭运输市场，一款更清脆、更具运动感的Sorento就有了意义。我们应该很快就会知道，从特柳赖德吸取的教训是否会让索伦托的竞争对手，如本田的Pilot和丰田的Highlander引起注意。让我们重温一下当今一代的索伦托是什么样子，