导读 从2015年到2020年，第4代Escalade均标配小型V8。可以自由呼吸的引擎并不是骨灰级的，但是售后市场总是愿意通过强制感应来推动发展。例如，
从2015年到2020年，第4代Escalade均标配小型V8。可以自由呼吸的引擎并不是骨灰级的，但是售后市场总是愿意通过强制感应来推动发展。例如，轩尼诗(Hennessey)在Whipple的帮助下获得了805马力的动力。
Hennessey Performance Engineering的Alex非常有责任在以下视频中展示一辆满载的HPE800 Escalade，这是一辆全尺寸的庞然大物骑在HRE车轮上。Brembos补充了416立方英寸的空间。带有锻造活塞，锻造腕销和连接到中管排气系统的不锈钢集管的推杆。
除了这些修改之外，还对6.8升发动机进行了改进，增加了CNC端口的气缸盖，轻巧的空心杆气门，超负荷气门弹簧，钛合金保持架，液压滚子凸轮轴和挺杆以及铬合金推杆。值得一提的是高流量中冷器和6.125英寸钢坯H型钢连杆，以及一年或12,000英里的动力总成保修。
每个HPE800 Escalade都带有特殊徽章，真实性证书和两个序列化的牌匾，以使这一点成为现实。在理想条件下，曲轴产生的812磅-英尺的扭矩足以在3.7秒内将豪华SUV推至每小时60英里(97公里/小时)的速度。是的，那确实非常快!
“他们为什么不升级2021年凯雷德?” 好吧， 怪罪ECU。
就像第八代克尔维特(Corvette)，第五代Escalade具有严格的加密功能，不允许售后市场破解引擎控制单元。由于您无法根据自己的喜好修改软件，因此轩尼诗无法改善通用汽车公司推出的全新SUV，不仅限于冷空气进气系统和后排气系统。
关于这一点，您如何看待地狱般的加密技术限制了肯塔基州中型跑车和Escalade等全尺寸多用途车的潜力?更好的说，为什么底特律三巨头中最大的一家将ECU加密到这样的程度?