导读 在配备手动变速箱的车辆中，失速非常令人尴尬，但在配备自动变速箱的车辆(例如2022VolkswagenTaos)中，它大多只是神秘的。然而，极少数车辆
在配备手动变速箱的车辆中，失速非常令人尴尬，但在配备自动变速箱的车辆(例如2022VolkswagenTaos)中，它大多只是神秘的。然而，极少数车辆在停车时会熄火，导致汽车制造商发起召回活动。
该问题实际上与较早的、规模稍大的召回活动有关，该活动总共影响了31辆汽车。不过，今天，这家汽车制造商正在回忆起两个可能已经从裂缝中溜走并最终上路的例子。
这些Taoses是在2021年7月30日至8月9日之间生产的，并且配备了过时的ECU软件，在非常特定的条件下，可能会出现问题。具体来说，当外面很热、HVAC系统开启并且发动机负载很高时，车辆可能会在即将停止时熄火。
幸运的是，只要引擎一死，陶斯就可以重新启动，但同样令人震惊。更糟糕的是，意外的失速会增加撞车的风险，美国国家公路交通安全管理局对此表示质疑。
如上所述，大众汽车已经意识到这个问题已有一段时间了。它于2021年6月首次引起汽车制造商的注意，当时在现场观察到第一次故障。大多数车辆是通过内部行动被抓获的，但在8月25日，这家汽车制造商注意到之前的行动没有找到两辆车。
因此，从2022年11月11日起，大众汽车将开始联系受影响车辆的车主，要求他们返回当地经销商处。到达那里后，技术人员将使用改进版本更新车辆中的发动机控制单元软件，以防止发动机熄火。这些维修将免费向业主进行。