沃尔沃汽车公司正计划与吉利控股公司成立一家新的合资技术公司，以共享现有技术和未来技术，加深工业协同效应，并提供规模经济，使他们能够更快地开发下一代电动汽车技术。
根据今天签署的谅解备忘录，沃尔沃汽车公司，吉利汽车公司和LYNK&CO将通过新合资公司管理的技术的交叉许可安排共享车辆结构和发动机技术。他们还将通过共同采购零件和削减采购成本来更深入地合作。
沃尔沃汽车，吉利汽车和LYNK&CO由中国汽车集团吉利控股公司控制。新的合资公司将由沃尔沃汽车公司和吉利控股公司以50/50的比例拥有，总部位于中国，在瑞典哥德堡设有一家子公司。
“共享知识和技术的伙伴关系是汽车行业的普遍做法。这就是我们正在采用的模型。”总裁兼首席执行官HåkanSamuelsson说。“这项计划中的合作将增强沃尔沃开发下一代电动汽车的能力。”
沃尔沃汽车公司和吉利公司已经共享了技术，最著名的是紧凑型模块化架构(CMA)，沃尔沃汽车公司正在使用该产品来推出即将推出的较小系列的40系列汽车，以及LYNK&CO。
共享技术的知识产权将保留给开发该技术的公司，但是该技术本身将通过许可协议供沃尔沃，吉利汽车和LYNK&CO使用。
未来的模块化车辆架构和其他技术将基于成本分摊协议进行共享和开发。负责开发的公司将拥有该技术，而其他集团公司将通过许可获得全部使用权，从而降低了总体开发成本。
预计未来的合作将扩大到涵盖电动汽车部件，例如电池，电动马达和充电系统，以最大程度地提高整个集团的协同效应。
另外，今天还宣布，沃尔沃将在LYNK&CO中持有重要的少数股权。这一股权反映了LYNK&CO在现在和将来都将从沃尔沃技术的使用中受益的事实。LYNK&CO将由吉利控股，吉利汽车和沃尔沃汽车共同拥有。
吉利控股董事长李书福说：“我们将通过共享技术和下一代车辆架构，在我们的产品组合中释放重大利益。我相信在保持我们不同汽车品牌的独立身份和战略自主权的同时，可以实现这些协同作用。”