2022年1月19日整理发布：在世界各地，汽车购物者已经开始更喜欢跨界车和 SUV，而不是传统的轿跑车和轿车。幸运的是，有许多汽车制造商，如宝马和梅赛德斯，他们将 SUV 提供给高性能车型。最高性能的宝马 SUV 之一是 X6 M。出厂时，这款 SUV 轿跑车的 4.4 升双涡轮增压 V-8 发动机可产生 625 马力和 750 牛米的扭矩。这就是 Manhart 接手的地方，创造出具有显着更强功能和性能的东西来创建 Manhart MHX6 700。
MHX6 700 电源和选件
Manhart提供了两种不同的方法来增加 4.4 升双涡轮增压 V8 的功率。它可以在其他参数中重新映射 ECU 控制升压或使用 Manhart MHtronik 辅助控制单元。在任何一种情况下，发动机都增加到 730 马力和 900 牛米的扭矩。
买家还可以获得一个不锈钢排气系统，其阀门控制倾倒在四个 100 毫米的排气管中。这些排气管可选配碳或陶瓷涂层。买家还可以选择删除催化转化器的竞赛落水管、不锈钢 OPF 删除替换管道和 OPF/GPF 删除器。但是，这些组件均未获得 TÜV 认证，仅可用于出口。
Manhart 是其核心的定制者和调谐器，并提供无数其他选项，包括新的制动系统和其他升级。这些其他升级究竟是什么是一个谜，但该公司几乎可以做任何买家想要的事情。
视觉升级
Manhart 因其改进的造型而闻名，因为它在其制造的车辆中增加了动力和性能。MHX6 700 使用 H&R 弹簧将车辆降低 30 毫米。降低车辆可改善造型和操控性能。定制的车轮直径为 23 英寸，宽为 11 英寸。这些轮子是 Manhart Classic Line-Y-spoke 单元。
为了提高牵引力，定制的车轮全都配备了 315/25 ZR23 轮胎。据推测，买家可以从他们想要的任何颜色 X6 M 开始，但这里图片中的那个在外观上有经典的 Manhart 黑色和金色配色方案。车辆内部和外部使用了大量的锻造碳组件。锻造碳组件包括一个新的前扰流板、散热器格栅、侧裙、扩散器和两件式后扰流板。
还包括锻造碳镜盖、后侧百叶窗和后裙附件。与传统的外露编织碳纤维相比，锻造碳具有显着不同且极具吸引力的风格，同时保持相似的强度和重量。
内部的
这款 MHX6 700 内饰的唯一变化是在内部添加了大量锻造碳纤维，并带有八件套内饰套件。方向盘采用锻造碳辐条装饰，换档拨片由锻造碳制成。该车还配备了黑色和金色的地板垫。否则，内饰是原厂宝马，这意味着大量的皮革和高品质的材料。据推测，想要内饰有所不同的买家可以选择该选项。
定价和可用性
与 Manhart 一样，它没有提供定价细节。调谐器所创造的一切都不是在预算内完成的。考虑到一辆宝马 X6 的起价为 109,400 美元，再加上竞赛套装的起价为 9300 美元。有趣的是，除了 M Sport 座椅和美利奴皮革内饰外，竞赛套件添加的大多数组件都被 Manhart 升级所取代。
Manhart 的修改将大大增加这个价格。虽然我们不确定 MHX6 700 的确切成本是多少，但如果所有选项都被选中，我们会假设该车辆将进入 100,000 美元以上的范围，如果不是更多的话。这当然是一辆有吸引力的车辆，我们特别喜欢锻造的碳组件。
至于可用性，Manhart 并未表示这是一款限量版车辆，因此想必任何想要购买的人都可以购买。Manhart 谈到了其改进的动力，但没有提及其改装车辆的性能数据。配备 M Driver's Package 时，2021 BMW X6 M 库存可在 3.7 秒内达到 60 mph 和 177 mph 的电子限制最高速度。我们不知道 MHX6 700 比库存快多少，但增加负载更多功率并不总是等同于显着提高性能。