兰博基尼将于 2025 年限量推出 IMSA GTP 赛事

导读 兰博基尼将不会参加 2025 年国际汽联世界耐力锦标赛未来赛季重返世界耐力锦标赛的消息尚未公布继去年 11 月宣布计划不参加2025 年国际...

兰博基尼将不会参加 2025 年国际汽联世界耐力锦标赛

未来赛季重返世界耐力锦标赛的消息尚未公布

继去年 11 月宣布计划不参加2025 年国际汽联世界耐力锦标赛之后,兰博基尼现在透露,它将在 2025 年赛季的 IMSA 跑车锦标赛中运行一项有限的计划。

兰博基尼在 12 月 24 日发布的声明中表示,将派一辆由工厂支持的SC63 LMDh 赛车参加跑车锦标赛的顶级 GTP 级别比赛,但仅限于米其林耐力杯。

米其林耐力杯是 IMSA 跑车锦标赛的一个子系列赛,仅包括母系列赛的五场主要比赛,具体为代托纳、赛百灵、沃特金斯格伦、印第安纳波利斯和亚特兰大路的比赛。

2025 年SC63 的已确认车手包括 Mirko Bortolotti、Romain Grosjean、Daniil Kvyat 和 Edoardo Mortara。兰博基尼表示,每场比赛的车手名单将逐场公布。

兰博基尼还将派出三辆 Huracán GT3 赛车参加 IMSA 跑车锦标赛的 GTD 级别比赛,该级别专为基于量产车型的赛车而设计。Huracán 将与 Pfaff Motorsports、Wayne Taylor Racing 和 Forte Racing 合作参赛。

兰博基尼于 2024 年开始使用 SC63 参加比赛,并与 Huracán GT3 一起参加了 IMSA 跑车锦标赛和 FIA 世界耐力锦标赛。然而,该汽车制造商于 11 月 22 日宣布,它将在 2025 年暂停其世界耐力锦标赛计划,因为该系列赛的新要求是顶级超级跑车级别至少需要两辆赛车,兰博基尼表示这与其目前的战略不符。

兰博基尼尚未透露何时或是否计划携其 SC63 重返 WEC。该公司也未透露何时计划重返 LMGT3 级别,该级别与 IMSA 的 GTD 级别类似。不过,明年重返 LMGT3 级别是有可能的,届时兰博基尼预计将推出基于最新 Temerario 超级跑车的全新 GT3 赛车。

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