丰田将机械归还给标志性的 Land Cruiser 70 SUV

导读 经过去年的重新设计后,七十配备了四缸涡轮柴油机 1GD-FE,但直到最近,该发动机仅配备 6 速自动变速箱。手动变速箱是配备老化 1VD-FTV...

经过去年的重新设计后,“七十”配备了四缸涡轮柴油机 1GD-FE,但直到最近,该发动机仅配备 6 速自动变速箱。手动变速箱是配备老化 1VD-FTV 八缸涡轮柴油发动机的 Land Cruiser 70 的特权,但这些版本的订单早已停止,生产现已接近尾声。

丰田已承诺履行所有配备4.5升V8发动机的陆地巡洋舰70订单,根据最近的估计,这需要持续生产到2025年底!然而,这种全地形车的新应用很长一段时间都没有被接受:现在,赌注押在了 Hilux 和 Prado 的更环保的 2.8 升柴油发动机上。在自动变速箱上,该发动机可产生 204 马力和 500 Nm 的扭矩,但在“机械装置”下,峰值推力将降至 450 Nm。

配备手动变速箱的涡轮柴油发动机的弹性也会恶化:扭矩的“架子”变得更窄。此外,“机械师”爱好者将无法订购下降辅助助理。主要特点 - 三踏板 Land Cruiser 70 并不是最便宜的!对于最初的配置,自动变速箱仍然是唯一的选择,并且根本无法订购带有单排驾驶室和“机械装置”的皮卡车。在其他条件相同的情况下,可节省 2,000 澳元(1,300 美元)。

在澳大利亚,带有“机械装置”的选项已经以77,800至81,500当地元(相当于50至52千美元)的价格出售。现在是时候更新和中东的系列了,这些地区可能有一些具体情况:汽油版和三门版在波斯湾国家很受欢迎。

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