本田已经确认，在新的本田e都市电动车的原型版本上看到的侧视镜系统将在汽车投入生产时成为标准配置。该技术是紧凑型领域的首创，为造型，安全性，空气动力学和精致化带来了显着优势。
侧视镜系统用紧凑型相机取代了传统的侧视镜，可为车辆内部的两个六英寸屏幕提供实时图像。这些屏幕集成在仪表板的任一端，符合人体工程学，以确保驾驶员自然的感觉和视野。
下一代摄像头技术可帮助汽车保持现代，清洁和简单的设计，并补充无极A柱和齐平的“弹出”门把手，这在本田e的生产版本中也得到了证实。与传统的后视镜不同，摄像头包含在汽车的宽度内，不会延伸到轮罩之外。
因此，与传统的后视镜相比，不仅提高了能见度，而且紧凑型相机还减少了约90%的空气动力阻力-整辆车提高了约3.8%，这有益于汽车的效率和续航里程。此外，大大降低了通常由侧后视镜以较高速度产生的风噪声。
相机单元的外壳也经过精心设计，以防止水滴落在镜头上，镜头表面具有憎水涂层，可防止任何其他残留的水积聚。
侧面摄像机镜系统摄像机的最佳位置具有许多安全优势。驾驶员可以通过车辆设置在“普通视野”和“宽视野”之间进行选择，与传统的后视镜相比，可以扩大视野，并且在普通视野下可以将盲点减少约10%，在宽视野下可以将盲点减少约50%。选择倒档时会获得更多好处，除了增加了摄像机角度，扩大了视野之外，侧面屏幕上还显示了一些指导原则。
内部显示屏上的亮度会根据当时的光线条件自动调整。已经进行了广泛的测试和开发，以确保侧面摄像头反光镜系统在恶劣的天气，低照度和夜间条件下提供出色的可见度，而不会造成眩光或眩光。在所有情况下，这都为驾驶员提供了比常规侧视镜更大的清晰度和对周围物体的感知。
本田的新款紧凑型电动汽车是该品牌在设计和技术上迈出的大胆一步，并且是该品牌战略的一部分，该战略将在2025年之前在其在欧洲销售的所有汽车中采用电动技术。它将具有超过200公里的竞争力范围，“快速充电”功能可在30分钟内提供80%的里程。
在内部，宽敞，现代的内部空间通过直观且可自定义的双触摸屏界面营造出舒适的休息室感觉，使乘客保持互联生活方式。该车的运动型后轮驱动装置，先进的电动动力总成和高性能电池为您带来有趣，动态的驾驶体验。
本田e的量产版将于今年晚些时候发布，客户可以预订在英国，德国，法国和挪威在线优先订购，或在本田国家网站上注册对其他欧洲市场的兴趣。