最近小茹姐发现宝马5系获得了五星级的ANCAP评级这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下宝马5系获得了五星级的ANCAP评级的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。
BMW 5系已获得澳大利亚新车评估计划(ANCAP)的最高五星级安全评级，尽管在某些方面得分不高，但在乘员保护方面却表现出色。
上个月在澳大利亚发布的新5系在成人乘员保护方面得分为92.(占38.35分)，在侧面碰撞测试和汽车城市自动紧急制动(AEB)系统上均获得满分。
尽管为后排乘客的胸部和驾驶员的大腿及颈部设置了“边际”保护，但在全宽正面测试中仍获得了8.75分，在正面偏置测试中获得了8.81分，而在大腿保护中仍获得了“边缘”保护。
边际评级是由于澳大利亚型号未安装膝部安全气囊。所有其他领域都被评为“好”或“可接受”。
极点测试得分为7.8(满分八分)，鞭打测试得分为“好”(满分为三分)为2.71。
儿童保护测试的总得分为42.03，满分为49，在6岁和10岁的碰撞测试成绩中得分很高，但在儿童安全功能方面却略有下降。
在行人保护测试中，5系列在42个总分中获得了34.06分的良好评分，引擎盖和下保险杠为行人提供了良好的保护，但是上保险杠和A柱降低了原先的坚固性性能。
该车的AEB城际系统得分为2.6，三分之二，在AEB和向前碰撞警告方面得分很高，仅在模拟行驶距离较短的制动车辆的测试中损失了点，而系统的人机界面得分为半点。
每3个安全带提醒装置中就有3个安装了，而车道支持系统却未能记分，原因是该系统没有在欧洲版本中作为标准配置提供(其中已测试的车辆是其中之一)，但是澳大利亚的确有以下系统：标准，因此应该期望更高的分数。
ANCAP首席执行官詹姆斯·古德温(James Goodwin)表示，他对5系列的技术含量高的安全功能印象深刻。
他说：“ 520d已按照2017年最严格的标准进行了评估，在成人乘员保护，儿童乘员保护和行人保护方面都取得了高分。”
同时，梅赛德斯-奔驰位于瓦伦特的马可波罗露营者货车也获得了五星级的评价，在成人乘员保护(93%)，儿童乘员保护(87%)和安全辅助功能(85%分)。
行人保护测试的结果差强人意，达67%，而缺乏自动包围曝光功能使它无法在此类地区进行测试。
Marco Polo根据Euro NCAP重型车辆测试和评估协议进行了测试。