导读 Lynk&Co已宣布将02作为其推出模型的一部分，并在该品牌的欧洲计划宣布的同时推出新款跨界车。新款02仅适用于带电动力传动系统，最初可能同...
Lynk&Co已宣布将02作为其推出模型的一部分，并在该品牌的欧洲计划宣布的同时推出新款跨界车。
新款02仅适用于带电动力传动系统，最初可能同时采用传统和插入式混合动力选项，但也计划采用纯电动车型。Lynk&Co将于2020年推出02，但EV模型直到一年后才会出现。
Lynk&Co提供这些电气化选项的能力是因为02将与沃尔沃的XC40系列 - 紧凑型模块化架构(CMA)位于同一平台上。这个设计从一开始就考虑到了电气化，而XC40将来也将作为PHEV和纯EV使用。
Lynk&Co的02将位于已经宣布的01 SUV产品系列之下，并将在适当的时候加入03轿车。虽然由中国制造商吉利(其也拥有沃尔沃和LEVC)创建 - 但Lynk&Co也非常认真地打破欧洲市场，Lynk&Co汽车的原型已在英国进行测试。
一旦推出，02预计将在经济和性能方面分别与起亚的Niro混合动力车和XC40的PHEV车型竞争。
Lynk&Co车型将在订阅的基础上提供，类似于沃尔沃的性能品牌Polestar所提供的。这将使客户能够选择贷款期限来设定费用，就像许多人拥有手机一样。
它还将允许点对点汽车共享，并认为如果以更智能的方式使用，则道路上需要的汽车更少。销售将从零售商店开始，从欧洲主要城市开始，类似于制造商开始在购物中心开设单位。
对于更传统的购买选择，没有设定价格，但是大约22-28,000英镑的标签会看到它与市场上的其他交叉品竞争，但并没有踩到沃尔沃作为优质制造商的脚趾。
Lynk&Co的高级副总裁Alain Visser说：“我们将在瑞典总部推出销售，最初将重点放在欧洲主要城市，为全球互联城市居民的目标受众提供服务。我们将在欧洲，欧洲生产，最初专注于我们新系列汽车的混合动力电气化衍生产品。“