导读 保时捷 918 Spyder的最终样机于 2015 年年中组装完成，至此公司旗舰超级跑车的生产结束。虽然每个人都可能希望混合动力机器的继任者很...
保时捷 918 Spyder的最终样机于 2015 年年中组装完成，至此公司旗舰超级跑车的生产结束。虽然每个人都可能希望混合动力机器的继任者很快到来，但要到 2025 年，斯图加特的品牌才会推出一款新的超级跑车。大延迟的原因是保时捷认为的电池技术不适合这种级别的顶级车型。
虽然 918 Spyder 的继任者的动力总成选项尚未确定，但保时捷已经对这款超级跑车的外观有所了解。事实上，有两种可能的路线——一种是复古风格的设计，让人联想到一些最着名的保时捷车型，另一种是未来主义的外观。如果我们假设公司投票支持后一种选择，我们现在对汽车在实际到货前大约五到六年的外观有了一个很好的了解。
独立艺术家Invisive提出了保时捷下一代中置引擎超级跑车的设计方案，该设计使用了 918 Spyder 的灵感，但将整体外观带入了下一个十年。通过许多非常详细的渲染，他为混合动力(或全电动)汽车引入了非常时尚和平衡的外观，具有精细的比例和激进的姿态。巨大的多辐轮毂完美地贴合在精心雕刻的拱形下方，而带有多个空气开口的前保险杠则与保时捷当前的设计语言相结合，甚至让我们想起了当前的 Macan。
现在，想象一下这款超级跑车配备全电动动力系统，续航里程为 621 英里(1,000 公里)，功率超过 1,000 马力(746 千瓦)。随着固态电池的集成，这样的数字将成为可能，预计到下个十年中期，固态电池将成为生产产品。同时，我们希望保时捷能看到这个渲染图，并对其设计进行一两点说明。