您可能曾经在奥普拉(Oprah)，时代杂志(Time Magazine)或他们的TLC电视上听说过艾比(Abby)和布列塔尼(Brittany Hensel)。今年早些时候，凯迪拉克透露了一个概念，对于一个四轴飞行器无人驾驶飞机般的飞行汽车在CES。但这并不是唯一正在探索飞行汽车以及必要的基础设施的人。
现代和英国政府实际上正在与城市航空港合作，推出世界上第一架“用于未来的电动垂直起降(eVTOL)飞机的枢纽”。
根据现代汽车的新闻稿，这个被称为“ Air-One”的枢纽将于今年晚些时候启动。听起来这意味着要从枢纽(在考文垂(Coventry))进行一些演示，以显示如果我们全都飞行的话，交通量会减少多少。
汽车需要道路。火车需要铁轨。飞机需要机场。eVTOL将需要城市空港。”城市空港首席执行官Ricky Sandhu在一份声明中说。“一百多年前，世界上首次商业飞行起飞，创造了现代的互联世界。”
这实际上是一个有趣的相似之处。在航空业的曙光中，人们如何飞行的问题实际上出乎意料地悬而未决，很少有人会押注巨型喷气式飞机。当时的刚性飞艇和水上飞机似乎更有意义，这个问题一直存在，直到第二次世界大战使遍布着陆带的国家陷入困境。
空中一号将比传统机场小60%，这是有道理的，因为它实际上不需要很长的起降跑道。城市航空港声称它可以完全离网运行，我想这在理论上是正确的，可能是使用太阳能电池板。
现代的城市空中交通部门选择城市空中港口作为其合作伙伴，因为即使eVTOL也需要居住的地方。不过，最大的新闻是，该项目已被选为英国未来飞行挑战赛的获胜者。
现代城市空中交通部门首席执行官帕梅拉·科恩(Pamela Cohn)表示：“空中一号是一个独特的项目，旨在帮助引领发展强大的，可访问的和多式联运的基础设施网络，以实现未来的机动性。” “我们很高兴能成为英国这种合作伙伴关系的一部分，并期待通过安全，负担得起且以人为本的移动解决方案，共同创造社区影响和机会。”
这项特殊奖项将意味着英国研究与创新公司的“未来飞行挑战”计划将提供120万英镑的资助。现代汽车实际上计划在未来五年内开发200个工厂。
英国研究与创新未来飞行挑战总监加里·卡茨(Gary Cutts)说：“城市空港有潜力改变世界各地的城市，使它们之间的联系更加紧密，更加清洁，并加快了我们的绿色经济复苏。” “该项目体现了“未来飞行挑战”基金的目的-最好的创新-并将有助于将英国定位为城市电动空中交通的先锋。”