福特正在电池电动汽车领域取得重大进展，我们不只是指像MustangMach-E和F-150Lightning这样的新车型。该公司不仅着眼于制造出色的电动汽车，而且还表示将使用红木材料更好地管理电动汽车电池的回收利用。在此公告的基础上，福特宣布将在田纳西州建立一个名为BlueOvalCity的大型生产基地，以及在肯塔基州的双电池工厂，引领向电动汽车的过渡。与SKInnovation一起，福特的投资总额为114亿美元，将创造近11,000个新工作岗位。
BlueOvalCity据说是该公司118年历史中规模最大、最先进的生产设施，这可不是什么小事。占地3,600英亩的园区将占地近6平方英里，并将重新构想电动汽车的制造和回收方式。BlueOvalCity从一开始就被设计成一个可持续发展的设施，它将及时利用风能和太阳能等可再生能源，而福特的目标是使工厂实现碳中和。仅在该工厂就创造了6,000个工作岗位，将在这里建造下一代F系列电动卡车，并于2025年开始生产。
“这是田纳西人的分水岭，因为我们引领着汽车行业和先进制造业的未来，”田纳西州州长比尔李说。
位于肯塔基州格伦代尔的BlueOvalSK电池制造园区将于2025年开放。这个占地1,500英亩的工厂将生产电池，为福特和林肯的下一代电动汽车提供动力。预计这两家位于同一地点的工厂将在肯塔基州增加5,000个工作岗位。
“这是我们州历史上最大的一笔投资，这个项目巩固了我们在汽车制造业未来的领导地位，”肯塔基州州长AndyBeshear说。
不甘示弱，德克萨斯州也加入了福特的电动革命党。该公司将在德克萨斯州投资9000万美元，用于为将在下一代电动汽车上工作的熟练技术人员提供工作培训和职业准备计划。这是未来五年在为该行业的技术人员投资5.25亿美元的一部分。
福特执行比尔福特表示：“这是一个变革性的时刻，福特将引领向电动汽车过渡，并迎来一个清洁、碳中和制造的新时代。”
有了这些新设施，福特将能够更好地迎合那些希望在更早的期限内禁止燃油汽车的州。