导读 下一代中置发动机雪佛兰C8 Corvette再次在美国进行了测试。这次，随着驾驶员执行一些加速测试，我们将更多地聆听新的动力总成。在此最...
下一代中置发动机雪佛兰C8 Corvette再次在美国进行了测试。这次，随着驾驶员执行一些加速测试，我们将更多地聆听新的动力总成。
在此最新剪辑中，工程师似乎正在测试车载牵引力控制系统。可以看到该原型机从站立开始就执行了一些起飞运行，可能在启用和未启用牵引力控制的情况下。在第二轮中，汽车起飞，您会听到一些车轮打滑的声音。
您还能听到的是V8引擎。官方规格尚未得到证实，但据报道雪佛兰最终将转向小型化的V8，至少对于高端车型而言。对于基本车型，该公司的6.2升自然吸气V8预计将继续生产，产量约为340kW(460hp)。
对于高端车型，相信雪佛兰将采用在凯迪拉克CT6 V-Sport上首次亮相的4.2升双涡轮增压V8 。发动机可产生健康的410kW和850Nm。'Vette'的最高功率可以达到485kW(650hp)，据传言，顶级ZR1最高可以达到850hp。
新车型的变速箱周围有很多谣言。在这段视频中，谣言似乎是正确的。双离合器汽车即将问世。在加速过程中，原型车像双离合器一样令人难以置信地快速升档。
凭借双离合变速器和中置发动机配置，新车型有望成为有史以来最快的Corvette。而不仅仅是一条直线。雪佛兰希望通过使用像合适的超级跑车这样的中置式装置，来代替法拉利和兰博基尼的大炮，以及它们的488 GTB和Huracan型号。
至于造型?它很可能会采用雪佛兰的最新设计语言，既有仅包含LED光束的超薄和宽大灯，又有薄的前格栅和较低的冷却系统进气口。中置发动机意味着C8 Corvette将在后轮区域周围使用一些侧面进气口，轮廓非常低矮。
生产定于2020-2020年左右开始，并将于明年下半年正式揭幕。单击下面的播放以进行预览。