导读 梅赛德斯-奔驰正在开发全系列的电动汽车，其中应该包括GLA 跨界车的零排放版本。暂时称为 EQA，这辆车已经在斯堪的纳维亚的公共道路上进...
梅赛德斯-奔驰正在开发全系列的电动汽车，其中应该包括GLA 跨界车的零排放版本。暂时称为 EQA，这辆车已经在斯堪的纳维亚的公共道路上进行了测试，新的渲染图试图透过伪装揭示电动汽车的最终设计。
一切看起来都如您所愿 - 整体车身尺寸和比例与GLA非常相似，一个主要区别是更突出的前面板。明显受到EQC 电动汽车的启发，它具有封闭式格栅，两侧是带有集成蓝色造型元素的深色前大灯。
在后面，与此渲染提议的 GLA 相比，修改更加不明显，最引人注目的是连接尾灯的 LED 灯条。保险杠下部也进行了全新设计，以体现出排气管的明显缺失。作为最后的润色，EQA 获得了哑光银色外观和一组光滑的多辐轮毂。
根据初步信息，量产 EQA 应该由纯电动动力系统驱动，单次充电时的最大续航里程估计为 298 英里(480 公里)。到目前为止，这就是我们所知道的一切，因为梅赛德斯仍然守口如瓶，但有报道称，有几种不同的输出变体以及可能的 AWD 模型。
鉴于最近推出的新 GLA，我们预计 EQA 的最终量产版本将在至少 12 个月后首次亮相。然而，一个预览电动跨界车的概念最早可能会在明年 3 月公布，让我们先睹为快，了解梅赛德斯展厅即将推出的产品。