宝马最受欢迎的全球SUV X1经过了中年改造，外观有所调整，并且是中国以外的首次插电式混合动力版。
鉴于宝马去年转移了将近287,000 辆 X1样车，位居该细分市场之首，因此视觉更新并不是最广泛的也就不足为奇了。
现在，肾脏格栅变得更大，与其新的兄弟姐妹一致，而前后改型的灯和保险杠旨在使X1的外观焕然一新。从70mm到90mm的较大直径排气排气管完成了重新设计。
M Sport变体还具有更多的样式变化，以使其比以往更具特色，包括行驶高度降低10mm，更大的进气口和增加车身颜色的样式。
还增加了一些功能，例如用于M-Sport变体的更大的制动盘，以及该系列其余部分的新颜色和轮毂选择。
内部修改仅限于旨在提高感知质量的新材料和室内装潢。新的对比色缝线可用于高端装饰变体，同时具有三个新的内饰选项。
可选的照明套件可为机舱提供六种颜色选择的环境光。6.5英寸，8.8英寸和10.25英寸(取决于规格)的信息娱乐屏幕未更改。
引擎盖下的大故事是引入了xDrive25e插件变体。它于2020年3月发售(标准型号后数月)，使用的是123bhp，162lb ft的三缸汽油发动机，配以94bhp，112lb ft的电动机，为四轮驱动后轮提供动力。
9.7千瓦时的电池组可提供31英里的纯电动续航里程。燃油经济性和排放数据尚待确认。
除此之外，宝马还增加了228bhp xDrive25i X1顶级战车，可在6.5秒内实现0-62英里/小时的行驶速度。但是，它将不会在英国提供，因此使当前的189bhp xDrive 20i成为该系列中功能最强大的型号。新款X1的起价为28,795英镑。
新X1的发布是在三天前揭示了彻底改造的1系列掀背车之后的结果。大众高尔夫的竞争对手比SUV兄弟拥有更多明显的样式变化，以室内空间和实用性为名，它已转向前轮驱动平台。