起亚将于今年晚些时候推出一款新版本的Sportage SUV ，该车型将使用48伏轻度混合动力柴油动力总成。这家韩国汽车制造商声称，在新的WLTP经济和排放测试中，新系统可提高燃油经济性并将排放量减少约4%。
48伏系统比传统的混合动力汽车便宜，轻便和简单得多，并且可以像起亚对Sportage一样“固定”在现有发动机上。它在任何时候都不会以纯电力驱动汽车，但它更能从制动中收集再生能量，可以在加速状态下帮助发动机，并具有更有效的启停系统，并且能够高速“航行”-在高速公路上一次关闭发动机几秒钟，以节省燃油。
起亚的48伏系统使用了非常紧凑的0.46kWh锂离子电池，并使用了新的轻度混合动力启动发电机(MHSG)来代替旧的交流发电机和启动马达。MHSG可以在需要时为发动机增加多达10kW的额外功率，既可以提高加速性能，也可以提供功率来运行诸如空调之类的辅助系统，以减少发动机的负荷，从而减少排放和燃料消耗。
它不仅可以从制动器中获取原本浪费的动力，还可以在齿轮惯性滑行时利用曲轴的拖曳作用为小型电池充电。这也意味着它具有“移动停止-启动”功能，通过该功能，发动机实际上可以在汽车完全停止之前关闭，从而延长了停止-启动周期并有助于节省城镇燃料。
作为这个良性循环的一部分，这也意味着为汽车常规系统供电的12伏电池可以比普通电池更小，更轻。该汽车具有一个DC / DC转换器，以允许48伏系统为现有的12伏架构供电。
起亚说，一旦它在今年晚些时候在Sportage上推出了48伏系统，它将成为第一家提供混合动力，插电式混合动力和48伏轻度混合动力车型的汽车制造商。相同的发动机和48伏系统将在2019年用于新的Ceed掀背车，起亚表示，它还在研究汽油的轻度混合动力系统。这是计划在2025年之前提供16辆新的“先进动力总成汽车”的一部分，其中包括5辆新混合动力汽车，5辆插电式混合动力汽车，5辆电池电动汽车，以及-在2020年推出新燃料电池电动汽车。