导读 前两家公司已经获得了该公司管理层的批准。蓝旗亚长期以来一直为国内市场生产小型 Ypsilon 掀背车，几乎完全关闭，但新成立的 Stellanti...
前两家公司已经获得了该公司管理层的批准。
蓝旗亚长期以来一直为国内市场生产小型 Ypsilon 掀背车，几乎完全关闭，但新成立的 Stellantis 联盟决定保留它，并承诺在 10 年内提供资金。现在，《欧洲汽车新闻》已经找到了有关该品牌未来车型系列的第一个细节。
因此，在 2024 年中期，应该会发布紧凑型掀背车，它将取代前面提到的 Ypsilon。除了汽油之外，它还将进行全电动改装——这是该品牌历史上的第一次。
预计 2026 年第一季度将推出另一款电动汽车——紧凑型跨界车。他将不再收到带有内燃机的类似物 - 可以假设 SUV 将建立在最初用于电瓶车的专用平台上。与掀背车一样，这款 SUV 很可能是与阿尔法罗密欧和 DS 汽车公司密切合作开发的——早在 2 月份，这些公司就宣布出于经济原因与蓝旗亚合作。
前两个模型已经获得了 Stellantis 管理层的批准，但第三个模型仍在讨论中。这是一款 C 级掀背车：如果专家预测有足够的需求来证明投资是合理的，那么这款车将在 2027 年底发布。当然，所有新商品不仅会在销售，还会在其他国家/地区销售。
有趣的是，今年2月再次续约的老款蓝旗亚Ypsilon依然畅销：前5个月，人购买了22783辆。这不仅仅是Giulia 轿车和阿尔法罗密欧 Stelvio 跨界车的累计销量，阿尔法罗密欧品牌在同一时期设法在整个欧洲销售。