迈凯轮透露了其新的大旅行车，年迈凯轮燃气轮机，但如果你期待一个稳重的公路巡洋舰，这是一个612马力的提醒，汽车制造商不会做慢。作为这家英国跑车制造商不断扩大的产品系列的最新一款，迈凯轮GT承诺，如果你避开私人飞机，选择驾车穿越全国，那么它将把速度、驾驶员参与度与你所需要的舒适度结合起来。
与迈凯轮现有的汽车不同，它不属于当前的三大类别。 GT不是一款运动型、超级或终极系列车辆，而是一款独立的车型。无论这最终是否意味着迈凯轮将进入第四类，到目前为止，迈凯轮只是在开玩笑——这很可能取决于GT的受欢迎程度。
第一印象表明，答案将是“非常积极”，记住。新款Grand Tourer采用碳纤维结构，带有定制的MonoCell II-T单体车身和碳纤维后上部结构。它包裹在更多的碳纤维和玻璃的组合中，后者粘合在C柱和后侧围卷绕器中。迈凯轮表示，这是一种你只能用超刚体完成的装配。
你仍然可以看到二面门，为便于进入而向上摆动(还有停车场炫耀的权利)。然而，后部已经扩大，以容纳两个人可能想要的GT冒险行李种类。这意味着一个高尔夫球袋或两对185厘米长的滑雪板以及其他袋子的空间。再加上前行李箱空间，其自身增加了5.3立方英尺，总货物空间为20.1立方英尺。
记住，它仍然是一辆轻型车。迈凯轮表示，GT的重量为3232磅，比最接近的竞争对手轻286磅。这是尽管4.0升双涡轮增压V8发动机。功率与重量之比达到每吨399马力。
正如你所料，这使得这辆车很快。M840TE发动机专为 GT定制，可在5500 rpm和6500 rpm之间提供465 lb ft的扭矩。然而，与Grand Tourer的设计相适应，超过95%的最大扭矩可从更悠闲的3000转/分发动机上获得。
有一个7速SSG变速箱，和一个可笑的0-60英里每小时的时间为3.1秒。0-124英里/小时需要9.0秒。最高时速是203英里每小时。
然而，速度并不是重点。悬架、转向和制动器也是迈凯轮GT独有的，经过调整，可实现舒适性和响应性。轻质铝合金双叉骨设计，配备液压减振器，用于迈凯轮的主动减震控制。传感器跟踪道路质量和其他因素，悬架会在两毫秒内做出预测性反应。
三种驾驶模式–舒适、运动和履带–可控制骑乘的合规性。无论选择哪一种，都有一个单一的液压转向设置，其中包括在较低速度下提供更多帮助，以便于停车和城市机动。定制倍耐力P ZERO轮胎包裹着20英寸的前轮和21英寸的后轮，还有一个新的制动系统，它在低速时具有更柔软的踏板感。
GT实际上比目前任何运动型或超级系列车都长，超过15英尺。然而，尽管前后悬挑延长，GT仍提供10度的接近角(车辆举升时延伸至13度)和4.3英寸的车底间隙(或车辆举升时延伸至5.1英寸)，以减少清除减速带引起冷汗的可能性。
在里面，有熟悉和新的结合。定制电动调节座椅的标准配置是暖气，而衬垫更适合长距离驾驶，而不是在赛道上行驶。可选电致变色车顶面板，取代标准光泽黑色碳纤维复合材料;机械加工和滚花铝开关和控制装置提醒我们，迈凯轮自己制造所有开关设备，而不是将其放入共享零件箱中。
新的信息娱乐系统通过7英寸触摸屏提供导航、实时交通信息和双区域气候控制的所有HVAC控制。据说这是迈凯轮迄今为止速度最快的系统。司机面前有一个12.3英寸的显示屏，可定制图形。
选项包括软粒面豪华真皮或Alcantara座椅，而不是标准的纳帕真皮内饰。今年晚些时候，迈凯轮也将提供羊绒作为一种选择。超级织物饰件——编织织物与一层微型装甲防护板，可提供更好的抗磨损性——可用于行李架。
迈凯轮GT现在可以订购，价格为21万美元。预计将于年底开始交付。