日产的ePOWER动力传动系统达到新的效率水平

导读 由于多项设计改进,日产的下一代e-POWER系统的热效率将达到50%。日产汽车宣布了其新一代e-POWER混合动力传动系统的突破。得益于名为 STARC...

由于多项设计改进,日产的下一代e-POWER系统的热效率将达到50%。日产汽车宣布了其新一代e-POWER混合动力传动系统的突破。得益于名为“ STARC”的概念,新的动力传动系统将达到50%的热效率,该概念以关键词“ strong”,“ tumble”和“适当伸展的坚固点火通道”命名。

e-POWER动力传动系统通过在高压缩比下可靠燃烧稀薄的空气燃料混合物而实现了50%的热效率该概念通过增强缸内气体流量(被吸入到气缸中的空气燃料混合物的流动)和点火来提高热效率,并以高压缩比可靠地燃烧更多稀释的空气燃料混合物。

日产的e-POWER系统利用车载汽油发动机为e-动力总成电池组提供电能。

其最新的发动机开发方法已将标准提高到了世界领先水平,超过了当前汽车行业平均40%热效率的范围,从而有可能进一步减少车辆的CO 2 e排放量。

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