现代汽车将在氢燃料电池汽车上大举生产 到2030年将达到每年50万辆

导读 包括起亚在内的现代集团(Hyundai Group)正朝着氢能的未来迈进,该投资计划到2030年每年提供50万辆FCEV。尽管在汽车行业和其他许多领域,人...

包括起亚在内的现代集团(Hyundai Group)正朝着氢能的未来迈进,该投资计划到2030年每年提供50万辆FCEV。

尽管在汽车行业和其他许多领域,人们相信以氢燃料电池为动力的汽车不过是效率低下的梦想,现代仍致力于这项技术。他们把钱放在嘴边。

现代集团(包括起亚)计划投资超过50亿英镑用于燃料电池技术的开发,并预计到2030年,全球FCEV的市场每年将达到200万辆,其中现代汽车希望占有25%的份额。

但是现代汽车不仅希望将氢燃料电池安装到汽车中,还希望将其用于无人机,轮船和卡车以及用于电力存储和发电,目的是将燃料电池系统的产量提高到700,000 a到2020年为止的一年。

现代常务副董事长钟义善表示:

现代汽车集团是FCEV商业化生产的全球先驱,正在为加快实现氢能社会迈出大胆的一步。

我们将把角色扩大到汽车运输领域之外,并通过帮助使氢成为经济上可行的能源,在全球社会向清洁能源的过渡中发挥关键作用。我们有信心氢能将超越运输业,并成为全球领先的经济成就。

现代在氢燃料方面的投资超过50亿英镑,现代汽车将在研发和设施扩建方面进行投资,在此过程中将创造50,000多个工作岗位,并且已在韩国的第二座燃料电池系统工厂破土动工。

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