导读 最近小茹姐发现大众通过新型CC四门轿跑车赢得更大的吸引力这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧，那么今天就带大家了解下大众通过新型CC四...
最近小茹姐发现大众通过新型CC四门轿跑车赢得更大的吸引力这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧，那么今天就带大家了解下大众通过新型CC四门轿跑车赢得更大的吸引力的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧，希望对大家有所帮助。
新加坡大众汽车已经向四门轿跑车展示了其最新的竞争者-面向大众的全新CC。自四年前首次亮相以来，大众汽车已在全球销售了超过32万辆帕萨特CC。
现在，作为单独的独立模型，新型CC延续了品牌追求风格与实用性相结合的追求。现在，这辆新车已标配一系列设备，包括双氙气大灯，驾驶员疲劳检测和触摸屏娱乐系统。
作为发动机效率研发的领跑者之一，这辆车在功率密度和排放标准方面超越了竞争对手也就不足为奇了-基本的1.8升直列式四泵输出160hp和250Nm的扭矩，尤其是二氧化碳排放量仅为167g / km。在1.8 TSI的基础上，我们将在本地市场上再提供两个变体-更具运动性的2.0TSI和210hp，以及顶级的3.6 V6和300hp的抽头，两者均配备6速双离合器变速箱(1.8 TSI接收7速DSG)。所有三种CC变体均符合欧5排放标准。
蓝色是新绿色
大众汽车集团新加坡董事总经理Zeno Kerschbaumer博士在发布会上致辞。关于计划于明年生效的新的基于排放的退税，Kerschbaumer博士举例说明了大众汽车的高效环保理念。根据2011年的销售量，注册的汽车中有74%属于“清洁”类别，该类别可享受最高20,000美元的注册税减免。只有百分之三的汽车属于“罚款”类别，其余的百分之二十三处于中立地位。
Kerschbaumer博士还确认计划于4月11日开幕的新加坡第二家大众中心的竣工。新中心位于麦克弗森(Macpherson)，将为本地客户提供更好的服务和服务。